配置不变官降2万 2022款奔腾T55降维打击小型SUV

双幅方向盘、3D氛围灯，这是在2022款奔腾T55上细微的变化，也许你会说，就这一点变化为什么能叫2022款？只是一个噱头？其实，对于奔腾T55来说，2022款这个title并不意味着车辆本身多大的变化，而是官方价格在配置不变的情况下，进行了大幅度的下调——价格区间从10——12万下调到8——10万，直接将T55这款原定位为10万级的紧凑SUV，拉入了“畅享8万级”的小型SUV市场。

从表格中可以看出，我们将在紧凑型SUV和小型SUV市场上两款标杆车型——长安CS35PLUS和长安CS55 PLUS对比，从尺寸上可以看到奔腾T55是用紧凑型SUV的定位降维打击小型SUV。

从动力匹配来看，一般在小型SUV上，匹配的都是1.4T+7DCT的组合，但是奔腾T55上搭载的是中国一汽第三代“1.5T智擎动力”，其最大功率为124KW，最大扭矩为258N.m。

众所周知，评判发动机能力的强弱，一个重要指标就是热效率，就是将热能最大化转变为机械能，实现能量高效应用。目前经典发动机，比如本田1.5T地球梦发动机，热效能为38%，已是高手中的高手，但一汽奔腾的这款第三代“1.5T智擎动力”却能够达到39.06%。能够将热效能领先国外经典发动机1个多百分点，一汽奔腾在核心技术层面上有哪些可圈可点之处？

首先，第三代“1.5T智擎动力”发动机采用米勒循环技术，通过延迟进气门关闭时间让一部分混合气体倒退回进气歧管，由此带来膨胀比大于压缩比的效果，且倒回去的混合气体还能被压榨出能量，由此带来高压缩比以及高效能。同时，该发动机采用350bar超高压燃油直喷系统，而一般的直喷系统是250bar，更高的压力，可实现燃油更细腻雾化以及雾化气体的更充分燃烧，再加上是直喷，燃油更高效燃烧，加之可变换气技术等核心技术，由此达到39.06%热效率以及11.5超高压缩比。此外，得益于采用智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等多项智能控制技术，最大限度提升节油效率，排放达国六B标准。

集高能效、低排放等诸多优势于一身，第三代“1.5T智擎动力”也因此荣获中汽中心官方001号“能效之星”认证，以及2020年“中国心”十佳发动机的称号。从实际驾驶感受来看，用户只需轻踩油门就可感受到强大的动力输出，以及做到百公里综合油耗6.6L。

除了空间和动力，在配置上T55更是做到了超越同级，与长安CS35PLUS相比多出了陡坡缓降、自动驻车，12.3英寸触控液晶屏也比CS35 PLUS的7英寸中控屏幕尺寸更大、更具科技感（CS35 PLUS从9.19万豪华版才支持语音识别控制系统），LED远近光灯（CS35 PLUS 低配为卤素）。

而售价10.49万元的顶配车型，为运动版外观造型，轮胎和轮圈规格更大，更显动感，而配置也是直接拉满，在智能驾驶和主被动安全上有所体现，比如自适应巡航、无钥匙进入、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警，如果注重这些，那么直接拿下顶配版车型也是个不错的选择，毕竟现在在购置税全免再送商业险的政策下，性价比已经达到超越同级的水平。

在今年供应商原材料都在上涨的前提下，一汽奔腾还将主销车款T55增配降价，是基于一汽奔腾正在不断强化的“以用户体验为中心"。用户时代需要有用户思维，品牌与用户的关系不再是简单的企业与客户的关系，用户将成为品牌的核心资产与向上源动力。一汽奔腾正在通过”年轻化产品+场景化营销+近距离共情"， 持续塑造亲民奔腾、国民奔腾品牌形象。