别克微蓝7上市，先进三电系统，续航500KM

别克首款新能源SUV别克微蓝7上市，在很多消费者心目中，自主品牌车企发力新能源领域较早，但事实上，别克背后的通用汽车早在上个世纪就先后推出了GMC牌电动卡车以及业界首款量产电动车EV1，比大多数车企更早，技术积累也更扎实，因此拥有先进的三电技术也并不奇怪。

先进三电系统，长续航、低电耗同级领先

对于纯电动汽车而言，最重要的考核指标非续航莫属，微蓝7充电一次能跑500km，而Model3标准续航也不过445km，奔驰EQC和奥迪-tron则分别为415km和470km，相比之下微蓝7优势明显。

而长续航的背后，其先进三电系统功不可没。微蓝7采用全新开发的别克EMotion智能电驱科技，集成化设计的高效永磁同步电机与减速单元组成高效电驱单元，结构更紧凑、重量更轻，同时降低了摩擦、提升了效率，最终为整车带来最大功率130kW、最大扭矩为360Nm的出色性能表现，同时实现百公里13.1kWh的低能耗。

动力电池方面，微蓝7搭载的新一代模块化高性能三元锂离子动力电池，选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，288个电芯组成的电池组采用轻量化集成设计，容量为55.6kWh，从而实现长达500公里的NEDC续航里程。

另外为了提升安全性能，微蓝7的电池组还采用了通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统，兼具主动冷却与加热功能，实现出色的温度均一性和优秀的低温放电性能，保证了电池组在-25~55℃的宽泛环境温度下工作性能稳定，并且延长了电池寿命，降低衰减。

越级长轴距，大空间兼顾舒适实用

80%的人买车看颜值，买车80%看颜值，微蓝7外观采用别克家族全新的SUV和新能源车造型语言，融合雕塑美学理念，整体偏向年轻运动，且具有未来感。新车前脸采用光导式LED飞翼式立体格栅，与回旋镖样式的前LED光导日行灯连成一体，极具辨识度，总之，颜值很高，也很符合当下年轻消费者的审美。

微蓝7定位小型SUV车型，因此车身尺寸不算大，但却拥有位居同级前列的2675mm轴距，轴距/车长比接近63%，超过了特斯拉Model3的61%，空间利用率更高，也让它拥有比同级更宽裕的乘坐空间。