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MINI COOPER SE敞篷发布,官方认证电动大玩具

日前,MINI品牌发布了其纯电车型 COOPER SE的敞篷版本。新车除了可在30km/h可开启的敞篷机构外,整体设计风格、尺寸、驱动系统均与硬顶版保持一致。

具体来看, COOPER SE的敞篷版的造型继承了家族的经典元素,包括圆形的大灯、圆润的线条。比较有趣的是,新车侧面写着 “这是一个大玩具”的英文。而前脸的、后视镜以及轮毂边缘采用的黄色涂装,则是纯电版的标志配色。


走进车内, COOPER SE的敞篷版的中控造型与现款几乎没有区别。同样以圆形为主的设计风格,圆圆的液晶仪表、中控屏幕、空调出风口和中控面板的旋钮按键,以及下方经典的飞机操控面板式的功能拨杆。


值得一提的是,新车的车机系统针对纯电车型有专属优化,比如导航可根据剩余电量划出可行驶范围,此外通过手机端的App可查看剩余续航、充电状态等信息。此外,依然支持Carplay功能。


动力方面,参考硬顶版车型, COOPER SE的敞篷版在181马力电机的帮助下,零百加速时间仅为7.7s。 同时,其在WLTP工况下的续航里程预计在203-234km,快充电量从0-80%的时间为35min。家庭私桩将电量由0充至满电则大概需要3个半小时。


事实上,其车身侧面张贴 “大玩具”的官方“吐槽”并非空穴来风,车系本就以堪比卡丁车的精准操控闻名,纯电版车型由于底盘装载电池以实现更低的重心和轴载分配,势必会带来更高的驾驶极限和更多的驾驶乐趣。


当然,最吸引人的地方还在于这款车型大概率会引进国内,并由长城和宝马在2018年成立的光束合资汽车公司国产。考虑到以往燃油版的进口身份,价格相对昂贵,未来本土化生产的纯电有可能会实惠不少。

标签: MINI 电动 敞篷

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