大牌合资SUV补齐混动，日产奇骏e-POWER

【懂车之道 新车】随着新能源市场火热，国内刮起了混动车型风，现在各家车企都在寻求新能源领域的发展，混动也成了主力车型之一。日产也不例外，如今轩逸e-POWER已经实现了量产，但是SUV这边迟迟不见新车。

近日，外媒曝光了一组日产奇骏e-POWER车型，据悉，新车率先在海外市场上市，海外售价也会一同公布，官方表示该车将于7月25日正式销售。即将在海外上市的新车也是e-POWER系列首款四驱车型。

网络上，早前也传出国内市场的奇骏e-POWER动力总成已经立项了，东风零部件公司曾发布过“P33A新能源减速器国产化项目”，据悉也是e-POWER国产化减速器项目，我们猜测与奇骏e-POWER有关联。

外观上，如果熟悉国内全新一代的日产奇骏外观的朋友，看到这一组曝光图片，应该不会陌生，新车依旧采用了日产最新的V-motion设计语言。前脸方面，搭配V字前格栅加，前中网内部采用镀铬点缀，给人大气磅礴。

前大灯部分，采用的是分体式大灯的设计，上方两侧大灯组与前格栅相融合一体，整体感很强。前保险杠上面，搭配梯形散热口设计，两侧搭配四边形的雾灯，新车的前脸辨识度还是很高的。

来到车身侧面，新车还是实用为主，都是平直的线条，看上去还有中庸的感觉，前后侧翼子板上凸出，营造出了不错的硬派感。新车采用双色的设计，金色车身+黑色车顶，这套配色看着不错。

车身颜色方面，新车提供12种车身颜色，具体来看，双色车身提供5种配色，单色车身提供7种配色。轮毂方面，新车配备了19英寸铝制轮圈，轮胎规格为235/55 R19。车身尺寸方面不清楚会不会有变化，我们参燃油版奇骏，车身尺寸方面，长宽高分别为4681mm*1840mm*1730mm，轴距：2706mm。

车身尾部，两侧的尾灯采用了熏黑式设计，后备厢门中央的内凹式牌照框将尾部的层次感提升。后包围上搭配镀铬扩散器，新车采用的是隐藏式的排气布局，新车也搭配有车顶扰流板。

内饰方面，整体也是采用十分熟悉的日产最新内饰设计风格，无论是做功用料，都符合这个级别的主流水平。科技感部分，配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，精致的挡杆也凸显了不错的质感。此外，新车还配备了10.8英寸抬头显示器。

配置方面，全景天窗、隐私遮阳帘、360°安全驾驶辅助系统，自适应LED大灯系统、ProPilot驾驶辅助技术新增“Navilink功能”。

空间方面表现，参考在售的燃油版奇骏车型，同级主流表现。

动力方面，搭载第二代e-POWER混动系统，具体来看，是由1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。

可靠消息显示，新车配备的是双驱动电机来实现四轮驱动，动态体验，期待一下。至于新车更多消息，我们将继续关注，至于国内何时量产还不得而知，目前燃油版奇骏并不理想，新车应该很快会来填补市场销量低迷表现，《懂车之道》预测，由于早前，东风已经将奇骏e-POWER混动系统量产立项，相信很快将实现搭载国产整车。（图：来源motor1；文：懂车之道 王亮 编辑）