47.98万起售的英菲尼迪QX60(进口) 不被疯抢才怪

新车最直观的变化就是采用了全新的这车的外观语言。英菲尼迪QX60的进气格尺寸硕大，并且搭配“英菲尼迪”标识，让车辆的整个车身前脸显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。新车尾部线条十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾部尾灯更加棱角分明。

一进入科技配置，缝线工艺非常精湛，用料也是十分的扎实。配置绝对是英菲尼迪QX60的强项之一，该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘。中控台采用了木质饰条进行搭配，营造出了一个非常奢华的氛围，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为5094×1960×1745mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，英菲尼迪QX60(进口)的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1960mm，反应到车内就是横向空间还不错。英菲尼迪QX60(进口)2.5 S/C Hybrid 四驱 全能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为447-2144L，拓展容积为2144L，在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX60(进口)的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

英菲尼迪QX60(进口)搭载了一台2.5发动机，最大输出功率170kW，最大扭矩329Nm。2.5发动机搭配在英菲尼迪QX60(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在2位。

英菲尼迪QX60(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、主动降噪等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下英菲尼迪QX60(进口)的情况，如下图：