电池分放前后，电机来自梅甘娜，A110油改电发布

日前，ALPINE发布了A110 E-ternity原型车，这也是品牌转型战略发布之后的首款纯电车型。虽然依然是较为传统的“油改电”产物，但A110 E-ternity仍然让我们看到了ALPINE电气化未来的冰山一角。

从外观来看，整车的造型设计基本没有变化，只是在头灯、车顶、后窗、前后杠等处进行了细节调整，再搭配上纯净的白色车漆，凸显出纯电动节能环保的一面。

内饰则将仪表盘换成了液晶屏，并配备了8喇叭音响系统。同时车顶敞开提供更为开扬的驾驶感，回收碳制成的可拆卸顶棚，不会影响到实际驾驶时的车身刚性。

​虽然是油改电，但是在尺寸小巧的中置跑车中，植入一套完整的三电系统并非没有难度。实际上为了安放足够的电池，ALPINE将12组电池放在前轴（4组）和后轴（8组），并且以垂直排列的形式放置，以免影响到悬架结构。

电机则来自于梅甘娜E-Tech，可输出178kW、300N·m的动力，百公里加速4.5s。相比起燃油版搭载的1.8T发动机，所输出的215kW、320N·m，以及4.4s的破百时间，毫无疑问是慢了点，毕竟车重大增258kg，来到了1378kg，这对于ALPINE来说将会是电动化阶段首要解决的问题。