纯电续航201公里，哈弗H6插混版能否助力车型重夺冠军？

哈弗H6可以说是紧凑型SUV市场的常青树，曾连续几十个月稳居销量榜榜首席位。但随着新能源车型的大力猛攻，比亚迪宋PLUS DM-i、特斯拉Model Y都纷纷向冠军席位发起冲击，面对猛烈的攻势，哈弗H6表现的略显疲软，一度被挤到排行榜第四位。哈弗品牌深知新能源发展的重要性，便对哈弗H6进行了战略调整。

近日，有网友曝光了哈弗H6 PHEV车型国内测试的谍照，意味着哈弗H6即将在国内推出插混或纯电动车型，从而应对新能源竞品车型所施加的压力。

提到哈弗H6 PHEV车型，其早在去年年底就已经在泰国市场亮相，该车宣称可以达到201公里纯电动续航里程，可以说是同级佼佼者。从曝光的国内测试车照片中来看，国产哈弗H6 PHEV车型与泰国版的整体设计风格十分相似，前脸应用大尺寸倒梯形进气格栅，内部辅以点阵式结构，看起来十分年轻，车头下方还有动感的进气口装饰和熏黑包围，增加运动感。

车尾同样与泰版保持一致，贯穿式尾灯辨识度极高，标识下方也有镀铬饰条点缀，提升尾部层次感。牌照左方印有“H6 PHEV”标识，彰显其新能源身份。

内饰方面，哈弗H6 PHEV车型与现款燃油车型中保持一致，依旧是悬浮设计的全液晶仪表和液晶中控屏幕，并采用旋钮换挡机构，内饰科技氛围极强。

动力方面，参考泰版车型的动力组合，哈弗H6 PHEV车型将搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大功率240kW，最大扭矩530N·m，并且拥有最高201公里纯电续航里程。

哈弗H6 PHEV车型的推出将丰富哈弗H6车型矩阵，届时将减轻比亚迪宋PLUS DM-i等新能源车型带来的压力，不过哈弗H6 PHEV车型的市场响应如何，还是要看上市后车型具体表现。