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还得是沃尔沃!沃尔沃C40购车手册!

安全、高冷、特立独行几乎成为沃尔沃的固有标签。作为豪华品牌,总能以独特角度展现自身的豪华感。而在新能源时代,这个曾经燃油车领域的大佬也是不甘寂寞,推出了不少纯电产品。最近,也为我们带来了沃尔沃C40,那么,在新能源市场激烈的竞争下,的胜算有多少?

外观——冷峻

从外观的角度出发,很像它的同门师兄——沃尔沃XC40 Recharge,它们俩的相似度很高。不管是前脸的封闭式格栅,还是两侧犀利的雷神之锤大灯,都流淌着的造车理念——简约、时尚、不做作。

侧面倒是全车的最大特色,双色车身、溜背设计一定是冲向年轻汽车消费市场的法宝。配合上硬朗的身姿以及19英寸的轮毂,时尚感油然而生。尾部的造型也是如此,不管是顶部两个突出的扰流板,还是下方的尾翼都彰显出的新潮与个性。没错,这是一台很时尚的

内饰——熟悉的味道

内饰部分的设计倒是和燃油车时代没什么不同,还是这么简约恬淡。对于老车主来说,这绝对是个好消息。除此之外,的新车气味也被控制得相当优秀,这也足以看出在车内空气安全上的重视。至于三辐式的方向盘、金属网状装饰这种配置在车型中也是见怪不怪了,够精致但一点不浮夸。

对于一台豪华品牌车型来说,除了使劲堆料外,车内的做工也是体现豪华感的一种方式。在上,你看不到任何的毛糙,甚至连空调出风口的调节旋钮都显得丝丝顺滑。各功能按键的手感也显得很体面,没错,这就是豪华品牌该有的水准。

动力——单电机版也不错

和很多车型一样,也推出了双电机以及单电机版本车型。在使用双电机的高性能四驱版PRO车型上,前后两台电机累计可以输出300千瓦的最大动力,660牛•米的峰值扭矩也能将不少对手“按在脚下”,4.7秒的百公里加速能力也证明着的实力。

不过,对于大多数用户来说,单电机版本车型就显得十分足够。170千瓦的最大功率以及330牛•米的峰值扭矩用于应付日常走街串巷简直不要太轻松。且在续航能力上,单电机版本车型表现也会更优秀一些,在69千瓦时的电池组之下,长续航版本的可以行驶550公里,所以,只要做好规划,就算开着长途出行也无太大问题。

配置解析

2022款沃尔沃C40长续航版

指导价26.70万元

虽然这是全系最入门的车款,但在安全以及舒适配置方面它可一点不含糊。并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、自适应巡航之类的配置是一个没有落下。同时也支持前排座椅电动调节、加热以及驾驶位座椅记忆之类的舒适硬件,所以,用“入门即高配”来形容一点不过分。

2022款沃尔沃C40长续航版 PRO

指导价:28.60万元

如果预算更多,一定要关注的长续航版 RPO版本。相比起上个版本,在配置上明显更“高级”了一些。比如增加了360度全景影像,方向盘加热、13扬声器的哈曼卡顿音响、像素式灯光系统以及可加热喷水嘴。不得不说,这样的配置还是能满足不少高阶玩家的需求的。

2022款沃尔沃C40四驱高性能版 PRO

指导价:32.80万元

如果你对性能有着极度渴求,那一定要看看四驱版本车型,从配置部分来看,和长续航版 RPO版本基本没有区别,主要的区别还是体现在动力和电池上。更强的动力输出也意味着它需要更大的电池容量以保障续航。没错,四驱高性能 PRO是三台车中价格最高的,但性能也是最强的。

写在最后

坦白说,在新能源时代,能实现这样的续航能力以及动力的纯电车其实有很多,但在豪华品牌车型中,能有这种全面拥抱电动化的车企却不多。没错,在新能源时代,传统的豪华品牌们确实没以前过得那么滋润,不过从发展的态势来看,在新能源领域的成绩还是有目共睹的。而从产品的实力来看,无论是续航、车机都表现出了不俗的水准,因此,在市场上还是有大展宏图的机会的。


标签: 沃尔沃 购车

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