合资紧凑型SUV仅售14.99万起，颜值、配置胜过探歌，心动不如行动

如今国产品牌新车的水平是越来越高，尤其是在SUV这个领域里，很多国产品牌都发展得非常好，几乎每一家都有属于自己的热门车型，像哈弗的H6，长安的CS75 PLUS，比亚迪的宋PLUS新能源等，我发现这些车型的成功，离不开出色的产品力和较高的性价比。

接下来给大家聊一下一款合资紧凑型SUV仅售14.99万起，颜值、配置胜过探歌的车，它就是上汽大众斯柯达-柯珞克。

首先我对这款车最满意的地方就是这台车的颜值，外观设计十分漂亮，稳重又不失个性，除了整体外观令我十分满意之外，我最喜欢的就是柯路克的车灯设计，好像也是斯柯达的家族式设计风格，钻石切割的风格显得车灯非常有层次感，特别是尾灯的设计真的很漂亮！

空间来说，虽然柯珞克的车身长度仅有4432mm，但是轴距却达到了2688mm，所以车内的空间表现还是不错的，第二排座椅的座椅很平整，腿部空间也是挺宽敞的，在后排乘坐满人，没有什么空间局促感。后备箱的空间也足够用，因为日常也没什么放在后备箱，都是外出自驾游的时候放一些行李，基本够用没有压力。

驾驶方面动力我还是挺满意的，这台1.4T的发动机在动力输出方面还是很给力的，油门给人的感觉就是怎么踩，动力就怎么有的感觉，而且油门踏板很轻盈，在高速上提速超车丝毫没有压力，不过在油门给大了以后发动机的轰鸣声就比较大了，毕竟这台车的前机盖没有任何隔音，另外大油门也会带来比较高的油耗，所以平时驾驶我都是比较温和的，因为现在油价实在是太贵了。

因为油价太贵，所以都很关注油耗问题，平时大约30公里左右，实测百公里油耗在10L左右，但是如果跑高速匀速行驶时油耗就会很低了，基本上全程开空调的情况下平均油耗也就7L左右，对于这款车的油耗表现我还是挺满意的，不算费油。

上面说了外观，内饰还没有说，现在说一下内饰，内饰方面我觉得设计的不如外观，还是显得有些保守，建议在内饰的设计中增加一些亮色的设计，让整个内饰能和外观一样看起来更具年轻化和个性化，毕竟选择这个品牌的消费群体还是偏年轻化。

柯珞克豪华版车型的仪表设计也比较老套，和现在流行的液晶仪表差距挺大，不过当时由于预算原因，最终也没去选择更高配置的车型，但是建议还是应该升级下液晶仪表。而且语音控制响应速度很慢总是感觉反应不过来，所以我现在很少用语音控制。不过车机屏幕的功能也是够用了，屏幕尺寸大小也是不大不小刚刚好，家用也是够用了。

总的来说，斯柯达作为百年的汽车品牌，加上有了大众的技术加持，个人感觉选择这个品牌的性价比要远高于大众。

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