外观年轻，内饰科幻，售价更低的天际ME7为何销量比蔚来ES6更低

文/小怪谈汽车

自从Z世代为首的年轻消费者成为汽车市场的消费主体，各车企造车都在不断向年轻运动偏移，当然，在新能源浪潮的过程中，所有新车的设计也都带着一些科技和未来感。在当下，自主品牌造车新势力已经出现明显的阶层，第一梯队无疑就是以小鹏、蔚来和理想等品牌为主，即便它们的车型售价很高，但仍然有不少消费者选择。比如说蔚来ES6，身为一款中型SUV，它的官方指导价为36.8万元到55.4万元，销量仍然能够位列纯电动销量榜第20名。然而，不在第一梯队的品牌，哪怕产品价格更低，产品销量也并不出色，比如说天际汽车的ME7，同为中型SUV，但是它几乎无人问津。

整体来看，天际ME7的设计结合都市活力、智慧灵感以及跨界融合三大理念，年轻动感。前脸最先让人注意到的是它三横杠样式的LOGO，简洁美观，给人大气的感觉。前机舱盖用四条曲线勾勒，营造出较强的力量感。在前机舱盖边缘，使用了LED光源的灯带作为示廓灯、日间行车灯，符合主流审美。前大灯组同样用灯带相连接，形成一体贯穿样式，具有较强的辨识度。而全封闭进气格栅采用了盾形扁平的盾形样式，并且用的能带包围，当点亮车灯时，车标与灯带同时亮起，辨识度极高。

从车身侧面看去，天际ME7虽然显得紧凑，但是运动感十足。采用了悬浮式车顶设计，与熏黑色的外后视镜、空气动力学轮毂结合，营造出极强的运动气息。车身长4685毫米、宽1970毫米、高1660毫米，轴距为2830毫米，在同级主流水平。在车辆副驾驶侧，可以看到前后两个充电口，它们分别是快充和慢充口，方便消费者充电，比较人性化。

从车尾看去，天际ME7采用了较多横向线条勾勒，营造出较强的层次感。采用了鲨鱼鳍配合顶部扰流翼，运动属性比较明显。采用了三横杠样式的尾灯，并用高亮的黑色饰条连接，给人贯穿式的视觉感受，夜晚点亮后具有较强的辨识度。在后包围位置，同样使用了三横杠样式的元素，并用高亮黑色饰板与镀铬饰板装饰，营造出极强的年轻气息。

进入车内，天际ME7的内饰给人满满的科技未来感。整个中控台设计偏向主驾驶位置，放眼看去，三块尺寸较大的屏幕非常抢眼，能在第一时间吸引人的视线。中控台使用了大面积的软质材料与钢琴烤漆材质覆盖，足以给人极为优秀的视觉感受。同时，车机系统继承了车内大多数功能，因此车内的物理按键非常少。在中央扶手区域，天际ME7设置了一竖排触控式按键，并在按键右侧为用户提供了无线充电槽。车内还使用了256色星空氛围灯，在夜晚可以为用户营造出极为梦幻的驾乘氛围。

配置方面，天际ME7的液晶仪表盘为12.3英寸，中控触摸屏为15.6英寸，副驾屏幕12.3英寸，在前排座椅后方，也放置了两块屏幕，这五块屏幕可以即时互联，表现非常出彩。车机系统方面，全系两款车型均搭载了大量主流功能，除去手势控制之外，大多数主流功能天际ME7全都拥有，几乎填满了配置清单。

动力方面，天际ME7两款车型均使用最大功率160千瓦（217马力）、最大扭矩为330牛·米的前置永磁同步电机。在同价位中，天际ME7的动力表现处于主流水准，无论是起步还是加速，都有纯电动车的那种“冲劲”，可以给人极强的超车信心。续航方面，天际ME7的两款在售车型分别搭载54千瓦时与72千瓦时容量的三元锂电池，续航里程分别达到410千米以及530千米，足以满足大多数用户日常用车需求，不需要存在里程焦虑。

写在最后：总体来看，天际ME7的表现较为优秀，其外观年轻潮酷，内饰充满科幻感，配置和用料都较为优秀，能够让用户满意。动力方面，天际ME7的表现也在同级主流水平，因此我个人认为天际ME7是一款综合实力较强的产品。再加上其23.88万元到26.98万元的官方指导价，其性价比也足够高。与竞品相比，天际ME7销量惨淡的原因毫无疑问，明显是因为品牌知名度太差，很多人都对它不了解，再加上全国各地的门店比较少，因此其自然销量也不会太高。