本田全新SUV定名HR-V，年内上市，搭思域同款动力

不知道你有没有发现，这两年日系品牌都在疯狂地铺设新产品，通过双车模式来进一步完善品牌在细分市场的覆盖，例如丰田就推出了锋兰达和卡罗拉锐放来填补入门级紧凑SUV市场，而广汽本田为了应对丰田的“进攻”也带来了全新ZR-V致在。

那既然广汽本田都已经推出了新车，东风本田这边怎么可能不跟上呢，在前段时间的工信部新车申报名单中，汽车焦点就发现了一台东风本田全新SUV，从新车尾标来看，这台SUV将命名为HR-V。与广汽本田ZR-V致在的定位一样，HR-V将介于目前在售的XR-V以及CR-V之间，大胆预测售价或在15万元左右。

其实从造型也能看出，东风本田HR-V主打方向会更侧重于家用市场这一块，全车大量的平直线条还有规整的格栅造型营造出相当规整的姿态，扁平细长的前大灯组内部也采用了更加繁复的设计手法，并且在中网内部还设计了横向的LED贯穿式灯带，预计能够带来更强的辨识度。

来到车身侧面还是能看到一些比较年轻动感的设计元素，全黑的侧窗边框以及门板底部的黑色装饰条能在一定程度上压缩整个侧面的视觉高度，营造出低趴紧凑的运动感。至于在尺寸方面，东风本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距为2655mm，比XR-V大上不少，参考ZR-V致在的后排空间表现，还是挺值的期待的。

HR-V车尾也沿用了东风本田家族化的设计语言，贯穿式尾灯组还有双边共两出的排气布局，看着挺帅气。

至于在内饰部分，不用想都知道会和ZR-V致在保持同样的布局，整体思路与十一代思域保持一致，将配备有贯穿式的空调出风口、悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘，整体科技感以及座舱质感都会比现款XR-V更具竞争力。

动力方面，东风本田HR-V将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，匹配的还是CVT无级变速箱。

最后：在自主品牌以及新能源市场的“双重夹击”下，合资车型这两年的销量的确没有早些年那么强势，所以各个合资品牌最近也是在大力开拓全新的细分市场，以满足更多用户的购车需求。不知道各位又觉得这台东风本田HR-V值不值得期待呢?欢迎留下你的看法。