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不说了,“烂仔王”这波我们先冲了

今年年初全新思域Type R伪装版,在日本的铃鹿赛道上创下了2分23秒120单圈纪录的视频。从那个时候起,民间对新车的呼声就一直很高,终于,千呼万唤始出来,今天本田官方正式发布了全新Type R的官图。

官方在Youtube账号的视频中是这样说的:“全新Type R是Type R系列30年历史上最强大的车型,整车从头开始重新设计,在公路和赛道上都能带来令人兴奋的性能和令人上瘾的驾驶体验。2023全新Type R的定价和附加细节将于今年秋天推出。”

根据相关消息透露,全新TYPE R还将由东风引进,并在国内上市发售。至于是不是我们之前提到的CKD(Completely Knock Down)形式,即车辆零部件进口到国内再由组装成整车,对此并没有做出解释,不管怎样,进入中国市场都是板上钉钉了。

我身边的那些JDM“死忠粉”,也可以叫他们“烂仔王”,都还没有去交定金的,仍然处于观望状态,或者“大放厥词”的说:“来,我就买,你看它敢不敢来!”不过,前两天网络上倒是泄露出一份订单,我们通过图片可以看到,这是一张全新TYPE R的购车协议。预售价格是35-45万,定金3000元,至于外观颜色和内饰颜色都是待定。虽然,可以获得的消息不多,但最终的售价应该也在这个区间内了。

至于大家之前最关注的动力方面,虽然并未透露更多信息,但根据外媒推测,全新TYPE R将搭载2.0T L4涡轮增压发动机,匹配改进后的6速手动变速箱,依然采用前轮驱动,还是我们熟悉的样子。并没有像之前网友猜测的混动或者四驱,依旧是“朴实无华”的那个“前驱王”。

此外,全新TYPE R的发动机是在FK8车型的基础上进一步调校而来的,代号为“17YM”。全新的发动机,改进了涡轮增压器、涡轮叶片数量和形状、更高效的排气系统等,实现了更高的功率重量比、更高的扭矩和更高的转速,使全新TYPE R成为了Type R历史中最强的涡轮增压发动机。

外观在这里就不用过多介绍了吧?已经跟网友之前绘画的渲染图非常接近了,能明显区分TYPE R和普通车型不同的点,除了红标Logo、大尾翼以外,还有前杠两侧的散热口。根据开头视频我们可以看出,这两个散热口是真实有效的,不是贴的假装饰件,它可以增强制动系统的冷却效率,确保在频繁刹车后依然保持最佳的刹车性能。对了,还有经典的三出排气,非常亮眼。


内饰的变化并不大,除了有红色的方向盘Logo、红色的运动座椅,还有在副驾前方的空调出风口处还贴有专属的“Type R”徽章。当然,最为亮眼的当属金属质感十足的6MT变速箱换挡杆,心里直痒痒。我们之前曾经借过一辆型格MT试驾车,编辑部都对这辆车有着较高的兴趣。

我最新喜欢的地方还有全新的液晶仪表盘,可以调节显示模式,在双码表的界面可以看到转速、G值、换挡提醒等信息;在直线加速的界面,转速信息成为一根直线,更为直观刺激肾上腺激素的飙升。全液晶中控屏的显示也十分丰富,可以随时查看车辆的信息,输出功率等。

综上,在各家车企正紧罗密布的研发纯电车型的时候,仍然拿出来大部分的精力、时间和资金,为我们带来了全新TYPE R,非常的难能可贵,其很可能成为纯燃油版Type R的绝唱车型。而且,此次官方或将把它带入中国市场实属难得,要知道上一代FK8的Type R平行进口的售价要高达60万。就让我们一起当一次最后的“烂仔王”吧,好好珍惜这最后的时代。


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