比亚迪e3终于到手了，用车2633公里后，车主：后悔了

主流车有着适中的尺寸大小，价格合理也是它的一大特色，从而被很多家庭喜爱并且选择。比亚迪e3的配置表现是消费者比较关注的一个点。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。

今天请来了比亚迪e3的车主老刘，2020年10月提车，价格是11.6万。选车理由：如果让我在国产自主的品牌里面选一辆电动车，我肯定会足以对比经过深思熟虑之后，我会选择比亚迪这个品牌，因为早早的就知道比亚迪就是靠做电池发家的，所以他家的电动车一定也不会差劲，选择E3就是性价比之选，比亚迪汉自己虽然想买，会太高的价格自己望而生畏，而这E3十万出头就能搞定，最适合我们这些收入不宽裕的年轻人。

从外观方面：这款车的外观给我的感受就是非常的漂亮。尤其是前脸的辨识度很高，特别的大气。整车的线条也很流畅。看上去就很有气质。

从内饰方面：内饰是运动风格的，乘坐起来感觉是动力十足，中控大屏使用起来很顺手，看起来也是很清晰的那种，就是包裹性有些差，有些缝线处质地有些粗糙，显得比较廉价。

空间表现：对于这三厢车空间是不用担心的，我178的身高坐在驾驶位都不挤，左右还能来回的晃动，后排的空间也不用担心，毕竟轴距达到两米六，头部和腿部的空间也比较的友好，座椅宽大厚实，靠背的角度也不错，正常身材的人坐在上面都很随意，后排座椅支持放倒，这点倒是挺让我惊喜的。

从动力来看：e3的动力特别足，尤其是起步加速的时候，推背感很足。跑了几次高速，动力也完全够。在运动模式下，动力响应的速度很快，比一般燃油车强很多，一般上下班代步，经济模式就完全够用了。正常开车的体验它肯定是都能满足的，而且电动机响应的时间要远比发动机响应的时间更快速。

操控上，方向盘力度正合适，低速的时候很轻，高速上又会变的比较重，这样就感觉车子很稳，一点不飘飘然，开起来信心满满。

舒适性表现：座椅很舒服，但是空调噪音较大，车门关闭需要比较大力。

总的来说：

比亚迪e3的动力算是最满意的地方了。我买这款车主要是用来上下班加接送女朋友，在市区动力来说起步都比一般燃油车快太多了，就算是节能模式在高速都能跑到120多接近130。说实话我对比亚迪e3的外观并不是太满意，我感觉外观设计的就是比较中规中举，没有任何有特点的地方，实在是太普通了，不过只要车子性能好就行了。

看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的这款比亚迪e3不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。