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车主聊车!五菱凯捷开了5000公里后,发生了什么事?

自从大学毕业参加工作以来,我就迫切地想要一台车。哪怕它没有叱咤风云的加速能力,哪怕它的品牌没有那么“高大上”,我依然会为自己拥有一台车而欣喜。

在长达半年的选车过程中,我翻遍了无数的帖子,也看过了很多不一样的车型,最终选择了凯捷,目前里程已有5000公里。我想,我还是很有资格跟大家分享我的用车心路历程的。


不看侧面,凯捷就是钢炮!

我承认,我是个“外观党”。如果一台车的设计不够“靓”,我是不会将它纳入我的选车清单的。



其实,一开始我是被凯捷的颜值所吸引。

之前看过很多同类型的家用车,它们的设计几乎以圆滑为主,完全对不上我的胃口,凯捷就不一样,它有很多运动型车上的大格栅,还有帅气的分体式头灯,如果不看侧面和尾部,我跟人家说我买了一台钢炮,人家也会相信。



之所以会选择凯捷,还是因为凯捷“够大”,车身长度有4875毫米,不用看内部就知道这是一位“空间小能手”。尾部的设计其实挺简单的,可能会觉得没有贯穿式的尾灯是个遗憾,但尾灯设计得够细长呀!还能看到一些黑色的元素。一台家用车,这样就够了。


能“躺平”的车,才是好车!

买车怎么不能看内饰呢?在同等预算下,为什么不追求更好看的内饰?对吧!



内饰也是我的侧重点,毕竟帅气的外观是给别人看的,精致的内饰是给自己的。

如果满分是100分,我觉得可以给凯捷打到80分,甚至更高点,除了双辐式的方向盘外,我很喜欢厂家给凯捷布置的高亮饰板,挡把其实也很好看。

对于我这个互联网民工而言,车里面没有一套支持网联的车机是怎么也说不过去的。幸运的是,凯捷拥有一套类似的系统,记得厂家将这套系统称作为Ling OS灵犀系统?不管它了,叫什么不重要,好用才是硬道理!

实际使用下来,感觉比那些合资品牌的中控好很多,而且还有很多本土化的app,比如喜马拉雅FM、网易云音乐之类的本土化软件都没有缺失。用起来感觉还是挺舒服的。



空间绝对是凯捷的“大杀器”!

自从把凯捷买回家后,父母就对凯捷的第二排座椅特别痴迷!一点不夸张!毕竟节假日一起到隔壁城市出游时,谁会对腿托这种神仙配置过不去呢?


预算够就买动力更强的

以我的财力,我只能买得起小排量的车型,不过,小排量也不代表着动力一定差。



记得当时为了拿驾照,暑假的时候顶着大太阳练车,一个月内就中暑了三次,真心痛苦。当时开的驾校车动力很弱,尤其是满载+开空调的情况下,深踩油门车子几乎不会往前加速。所以自己买车的时候,每次都会问销售“这车的动力咋样?”



而到了凯捷的时候,在场的销售告诉我可以买280T版本的,动力更好一些。当时我想都没想就下了280T凯捷的订单,同样是1.5T,凯捷开起来明显要比之前开过的SUV要强了很多。无级变速箱倒是挺佛的,没想象中那么活泼,家用车嘛,舒服还是要摆在首要位置的。


结束语:

算下来,我的用车频率还是很高的,我很庆幸凯捷能稳稳当当地陪在我身边。最让我高兴的是,在我家不足3公里的地方就有一家五菱的4S店,保养那些的也基本不用操心。我认为,如果你也对空间、舒适性、配置有要求,凯捷一定是个不错的选择!







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