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1.5T配双电机 日产奇骏e-POWER车型亮相

  • 作者: 车扯
  • 2022-07-22 08:00
  • 1.19万

7月20日,日产旗下全新一代奇骏的e-POWER车型正式亮相。新车搭载了由1.5T三缸机和前后两台驱动电机组成的混动系统,也是e-POWER系列的首款四驱版车型。据悉,新车将于7月25日率先在海外市场正式销售,而从此前的一些信息来看,未来新车也将引入国内生产并销售。

外观方面,新车基本延续了全新一代燃油版车型的设计,家族最新的V-motion设计语言极具辨识度,大尺寸的倒梯形格栅搭配亮黑色的饰条以及中网,令其看上去依旧颇具气势感。新车也延续了分体式大灯设计,锐利的灯组以及车头部分凌厉的线条也进一步提升了新车的前卫感。同时,车头底部银色的护板也为其增添了一定的硬派气息。

新车的车侧同样没有明显的调整,依旧采用传统的SUV车型布局,圆润饱满的体态令其很有体量感。新车的A柱同样采用了亮黑色的配色处理,并搭载19英寸的双五辐轮圈,轮胎规格为235/55 R19。

内饰方面,新车的车内变化也并不明显,依旧搭载12.英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏,车内保留了一定量的物理按键,加之大量软性材质的应用,整体车内的氛围很有质感。另外,从图片中看,新车似乎换装了全新造型的电子档把,其造型更加小巧扁平,进一步提升了车内的科技感。

配置方面,可以看到新车将搭载尺寸为10.8英寸的HUD抬头显示器,并拥有360°安全驾驶辅助系统以及LED大灯等配置。此外,新车的ProPilot驾驶辅助系统还将新增Navilink功能。

动力方面,新车搭载了第二代e-POWER混动系统,其由一台1.5T三缸涡轮增压发动机和前后双驱动电机组成,其中前后驱动电机最大功率分别为150千瓦和100千瓦,峰值扭矩分别为330牛米和195牛米。


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