昂科威S 中规中矩，稳重大气

刚生完孩子的小家庭在购买家用 SUV时会怎么想？听到这个问题，大家第一反应就是空间要大，要舒服，要省油，要有孩子，要有钱，要有钱，要有更多的钱，至于外形，家用轿车并不在意，只要中规中矩，稳重大气。在大多数年轻人看来，家用轿车就是一种有趣的外观，而昂科威 S，则是一款让人“眼前一亮”的 SUV。

摒弃“平庸”，动感时尚昂科威 S的运动感更强，长引擎盖，短后悬，长轴距，低、宽、动感；前脸采用了贯穿式的飞翼格栅，以及展开的 LED日间行车灯，给人一种凌厉的感觉。

车身侧面采用了别克的经典造型，尾部的线条和 Z字形的腰线，给人一种动感的感觉，20英寸的铝合金轮毂，给人一种运动的感觉。尾部同样采用了展翼式 LED尾灯，以及悬挂式的立体尾门，既能衬托出前脸，又能增加层次感。

其实这款车的“亮眼漂亮”，是别克的一项技术，搭载了84个 LED的 Matrix Pixel车灯，可以独立控制灯光，配合广角近光灯和角度灯，可以更加精确的控制灯光范围，让司机的驾驶视野更加开阔。

同时，这款车灯也很聪明，拥有了第三代 ABD防眩光系统，当车灯检测到有车经过的时候，它会自动关闭前面的车灯，并根据距离的变化来调节黑暗区域，让前面的车看起来不那么刺眼。当检测到前方的汽车时， LED前灯也会作出反应，并在会车后重新启动。10种灯光模式，可达到400米的最大光照范围，让司机在不同的道路上行驶更加舒适，减少了夜晚驾驶的疲劳。

品味高雅，高质量内饰增添舒适

昂科威 S内部的外形和外形一样，都是非常有特色的，不对称的设计，方向盘向后倾斜18度，让司机能够更加轻松和安全地操控车辆，而别克的“高品质”才是最吸引人的。

昂科威 S的内部材料很好，摸上去有很多柔软的皮革，手感细腻，做工也很好，显然是下了很大的功夫，尤其是那些注重细节的女人，更是对这种“用心”表示了极大的满足。配上两个1.2平米的超大全景天窗，给人一种宽敞舒适的感觉。

昂科威 S在配置上，还是一如既往的“厚道”，这是第一款采用别克 Vip智能电子系统的昂科威 S，在通讯、数据处理、网络安全等方面，都要比同级车强，并且还能提供 OTA服务，可以对30多个电子模块进行升级。

昂科威 S配备了10寸高清触控屏，8寸高清液晶仪表盘， HUD屏幕，高清高清视频，多屏，多屏互动，同时还搭载了最新的 eConnect智能互联技术，百度 AI语音助手，百度随心听，百度地图，无线苹果卡Play，以及上汽通用公司的独家安吉星全时网络助手。

昂科威 S的智能化程度，可以说是一个“特例”，毕竟在智能互联上，合资品牌的综合实力要逊色于国产品牌，昂科威 S的智能程度，丝毫不逊色于国内的自主品牌。相比之下，CR-V的屏幕更大，智能程度更高，功能更多，都处于智能化的初级阶段。

另外，昂科威 S的空间要大得多，4662/1883/1631 mm，轴距2779 mm，属于 B级 SUV，与CR-V的车身尺寸4621/1855/1679 mm，轴距2661 mm相比，明显要大上一号。

精巧的工艺与丰富的智能配置，让昂科威 S拥有了一种美式的高科技奢华气息，“昂科威 S，就跟买名牌包包一样，CR-V更像是一个工具箱。”

又强又省，智能驾驶减轻了工作压力

昂科威 S全部配备48 V的轻量化系统，引擎是8代 Ecotec1.5 T阿凡达引擎，2.0T两款，均配备9速HYDRA-MATIC智能变速器，他的朋友购买了1.5 T阿凡达引擎，最大功率为155 kW，最大扭矩为270 N. m，百公里加速8.4秒，而在 WLTC工况下，百公里油耗只有7.15 L。这样的功率，在1.5 T的发动机中，绝对是数一数二的，足够满足那些喜欢运动的人了，尤其是像他这种对动力要求不高，却又不需要太多动力的人来说，简直就是“赚到了”。