为什么说属于中国汽车的家轿时代已经来临？

当有千年历史文化遇到与时俱进的中国汽车，当火爆全网的歌舞剧《只此青绿》遇上吉利星瑞会擦出什么火花？ 

7月18日，吉利星瑞2023款携手舞蹈诗剧《只此青绿》上演一场文化与科技的颠覆时空对话，并以11.37万元-14.57万元正式上市，为线上线下所有用户带来集文化、艺术、科技、汽车于一体的沉浸式颠覆体验。

毫无疑问，吉利星瑞与《只此青绿》的联合，是中国汽车科技与中国传统文化的融合和碰撞。不过问题也随之而来，《只此青绿》展现了宋代的风姿，代表的是中国传统文化的自信与传承，那么，吉利星瑞代表了什么呢？

叫好又叫坐，中国有星瑞

众所周知，对于中国汽车品牌来说，尽管在SUV领域可以和合资品牌平分秋色，甚至领先，但在轿车领域却鲜少有中国汽车的身影。尤其是竞争最为激励的A级轿车市场，过去一直都是卡罗拉、轩逸、思域、朗逸、桑塔纳、高尔夫……这些经典的合资轿车的天下。

轿车市场的缺失，长期被合资品牌压着，多年来一直是中国汽车品牌的“心病”。不过，这一切随着吉利星瑞的到来正在终结。

吉利星瑞从上市就喊出“家轿颠覆者”的口号，一头扎进中国竞争最为激励的A级轿车市场中鏖战。星瑞自上市一年多到现在，已经累计销量近20万辆，在“高手如林”的家轿市场夺得一席位。

优异的销量成绩，是消费者对于吉利星瑞的绝对认可。尽管这样的销量无法与累计上百万销量的合资车型相比，但对于上市一年多的星瑞来说，无疑是成功的。要知道，星瑞上市10个月即突破10万辆，成为中国品牌首个最快跨入“10万辆俱乐部”的15万级家轿。更为重要的是，消费者对于星瑞的认可是基于其产品价值的认可。

换言之，吉利星瑞这份成绩单“含金量”十足。

吉利星瑞摆脱了过去中国轿车“以价换市”的现象，据官方数据显示，在星瑞销售的所有车型中，中高配车型占比达66%，平均成交价超13.4万元，高于主流合资车，打破了中国家轿主销价“10万元天花板”局限。而且，星瑞销量在一、二线城市占比31.6%，这就意味着，星瑞高价值受到市场的更多认可。

另一边，星瑞市场占有率稳定保持在2.24%，单月最好市占率突破2.91%。这就意味着，星瑞直接杀入家轿市场，抢夺合资份额。要知道，这是在疫情、供应链短缺，以及合资车型普遍走价格下沉的背景下，星瑞给出的成绩。

数据是最有力的证明，吉利星瑞的到来不仅填补了中国品牌在12万元以上家轿市场的长期空缺，突破中国家轿价值壁垒，还在逐步蚕食合资轿车的市场份额，让家轿市场持久森严的品牌鸿沟日渐消弭。

以上种种，也让吉利星瑞成为是中国轿车的代表。我们谈起日系家轿会想到思域、卡罗拉，提及德系家轿必定离不开朗逸、高尔夫等。如今，谈起在中国家轿，首先想到的必定是吉利星瑞。

这正是“中国有星瑞”的最佳诠释，也是星瑞能够和代表中国传统文化《只此青绿》双双联合的最重要的原因。星瑞背后是中国轿车蓬勃发展，是中国汽车工业的一次向上。

以用户所需，造用户所爱

不经有人要问，星瑞是如何做到的呢？简单来说，对于中国消费者需求更深刻的了解，造就了如今中国轿车代表——星瑞。

回到星瑞所在轿车市场本身来说，五花八门的产品应有尽有，但唯独缺少一款能够完全满足中国消费者的产品。如何懂用户是所有车企都在专研的事情，吉利实现乘用车累计产销1200万辆，庞大的用户基础让吉利对中国消费者需求最具发言权。

当前，用户共创成为车企了解用户最佳的方式，作为吉利品牌CMA高端系列“中国星·旗舰家轿”，星瑞没有把“共创”局限于表面，而是不断揣摩用户的心意，将用户需求和意见落实在新车功能、服务、体验等各个方面，让用户享受到切实的价值体验，打造用中国消费者真正需要的高品质的车。

事实上，星瑞自从诞生就是开启了用户共创，在去年星瑞开启“全民造星运动”，邀请全网用户参与共创造车，可以说星瑞就是从用户中来的。

在共创过程中，吉利星瑞将更加深入地了解用户的需求，并根据用户在产品外观、内饰、智能科技、操控等方面的真实反馈，进行新款星瑞车型的设计生产，使之最终更加适应市场的需求，实现吉利星瑞和用户的双赢。

此次2023款星瑞只此青绿版的推出，就是星瑞邀请用户提供创意方案，充分吸纳用户反馈，与用户共创而来。星瑞2023款打造的“石青”“石绿”专属车色，以及从《只此青绿》中吸取灵感而设计出的青绿垂瀑前格栅、惊鸿悬浮尾翼等造型，满足用户的个性化审美需求。

更为重要的是，星瑞与《只此青绿》的共创是并不是一次简单的用户共创，星瑞还联合《只此青绿》推出周边文创，如帆布包、卡包、拉杆箱等，以创新方式将汽车与文化融合在一起，传递和弘扬了中国传统文化，这是一些外资车企无法做到的。

从用户中来的星瑞，自然更受用户喜爱。通过共创，星瑞更加了解用户的喜好和需求，星瑞2023款也更符合当下用户提档升级的消费趋势。而星瑞也向外界阐释了，什么才是中国市场需要的轿车，什么才是中国轿车。

从共创到共情，星瑞与用户的双向奔赴

如果说星瑞的以用户需求为出发点与用户共创，是其快速建立市场口碑基础的话，那么，与用户之间的共情，与用户的彼此成就，则是星瑞能够持续，且长久火热最重要的原因。

如今，人们购买一款车，价格、配置、外观、内饰、操控、底盘、动力、空间等等物质条件是需要考虑的，最终决定购买时不乏很多精神条件的影响，这就是一款车传递出的价值、车格、气质、内涵，用户更愿意为此买单。

事实上，如今的汽车营销进入了卖共识的时代，即当品牌、产品和用户之间达成了情感的共识，购买才能达成。因此，一款产品也好，一次活动也罢，都需要找到一个能够与用户产生共鸣的主题。

正如此次星瑞2023款与《只此青绿》的联合，是星瑞对于当下用户新趋势的洞察与探索，是星瑞与当前中国年轻用户对于传统文化自信的深刻共鸣。伴随着大国崛起，文化自信渐渐回到国人心中，尤其是年轻态的中国用户对于传统文化有更深的认同感，而从中国轿车代表的星瑞，以及到吉利“中国星”系列，乃至中国汽车品牌，都是中国力量和中国自信的形象代表。

当然，与《只此青绿》的联合只是星瑞与用户情感共鸣的一小步，星瑞还推出与“三星堆”等诸多年轻化的文化IP联动共创，打造“CMA Day”“星TALK”，与当下年轻人热衷的脱口秀IP和演员……在每一次的活动中，吉利星瑞与用户建立深度情感联结与精神共鸣。

事实上，吉利“中国星”已经布局了从车生态到人生态的全市场价值升级，让用户拥有的不再只是一台车，而是一台车带来硬件+软件+服务的全价值链权益，更是一种覆盖用户全生态的生活方式。

水滴汽车认为，在一个‘人以群分’的新营销时代，车企与用户最好的状态就是彼此成就、彼此证明，吉利“中国星”正是如此。

对于吉利“中国星”来说，星瑞的跨界破圈是践行用户为中心理念的落地，不仅扩大品牌影响力，提升品牌价值，更是“中国星”系列在营销方面的一次创新尝试；对于用户层面来说，为他们带来了想要的产品，甚至凭借吉利“中国星”的价值为用户带来更多价值。比如那位B站UP主- Yips张昭，因买了星瑞，发了提车、用车等视频流量暴增，视频观看量超过100万人次。

回到文章开头的问题，“吉利星瑞代表了什么”就不难回答了。吉利星瑞填补了中国桥车空白，打破“唯合资论”传统界限，改写中国轿车格局；吉利星瑞以用户需求出发，造就高品质产品，诠释真正的中国轿车；吉利星瑞与传统文化结合，让是现代汽车工业与中国传统文化的“惺惺相惜”，在传递文化自信的同时提升品牌价值，与用户共情，为用户赋能。

更进一步来说，吉利星瑞的成功不仅证明，中国品牌在轿车领域正在加快缩小与合资品牌的差距，更让我们看到了中国汽车产业向上跃迁的希望。

毫无疑问，中国汽车业需要自己的代表作。水滴汽车认为，要坚信，没有人能够比中国人更了解自己的需求，无论是产品还营销，中国品牌可以不断超越自我，最终超越合资品牌。星瑞2023款的推出，中国现代科技与传统文化的自信融合，更是智慧出行与文化艺术的融合碰撞，不仅是吉利在轿车市场的王牌，也将继续作为中国轿车的扛鼎之作，助力中国轿车品牌的全面崛起。