捷达VS7 耗油量还可以 分享一用车感受

新捷达VS7 2022款280TSI 自动荣耀版，厂商指导价13.39万，最终谈了3000块钱优惠，实际裸车价13.09万。购置税减半，总共花了6500元左右，第1年保险费用约4800元，上牌费200块钱，全款总价格14.28万。赠送了原厂液晶仪表，4次基础保养全车玻璃贴膜，

目前新车我总共开了1000公里，分享一用车感受。新捷达VS7没有那些博眼球、花里胡哨设计，一切都以耐看、实用为主。外观内饰设计都很工整，几乎符合各个年龄段的审美。内饰改越来越有“小资范”，两块液晶屏幕搭配触控式空调面板，科技感跟上了时代发展。车机支持车联网OTA升级，也有CarPlay/CarLife等功能，我感觉这就够用了，屏幕滑动起来很顺畅，比那些功能很用起来却很卡顿车机强。

新捷达VS7算中型SUV，过操控起来却并笨重。它底盘是四轮独立悬挂结构，做工相当扎实，走烂路时候小颠簸过滤很干净，碰到大起伏路况，震动处理也比较干脆，会让你有那种硬邦邦感觉。可能内饰用料提升原因，新捷达VS7NVH处理也挺好，感觉比同事CR-V隔音强。

配置方面，这车没有哗众取宠的东西，但是用配置几乎都给配全了，像前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、电子驻车、主驾电动调节前排座椅加热都配备了

要说对这款车满意的地方，主要新车优惠很大，价格方面过于坚挺。目前仪表盘显示综合油耗8.1L/100km，对于一款中型SUV来说燃油经济性还可以，但现在油价太贵了，导致用车成本上升，希望油价早日恢复7元时代，那时候，开新捷达VS7代步就不怎么心疼了。