“展卷人”吉利，打开属于星瑞的“只此青绿”

北宋画家王希孟的《千里江山图》，在《只此青绿》舞者的演绎中，再现了祖国的山河图景。诗情画意的舞蹈，也让“只此一卷”的佳作惊艳了无数人。

7月18日晚的成都城市音乐厅，展卷人换成了吉利，随着《只此青绿》舞蹈诗剧缓慢展开，2023款星瑞也露出真容。

当晚2023款吉利星瑞上市，售价11.37万-14.57万元，共五款车型。和《只此青绿》联名共创的“只此青绿版”，推出了“石青”“石绿”两种专属车色。

其实二者间的联动从今年3月就已开始，此前吉利品牌CMA高端系列·中国星与《只此青绿》正式达成战略合作。作为中国星系列中的一员，2023款星瑞也是二者合作的最新结晶。

星瑞自上市至今一年多时间已经收获20万辆的销量成绩，撬动合资家轿板块的同时，展示了中国家轿不一样的面貌。改款星瑞带来了哪些变化？

新款的变与不变

作为一款改款车型，整车的车身尺寸和动力参数都没有改动，主要是针对外观内饰、智能化配置等进行了升级。

10多万出头的价格就能买到一台2.0T的车型，这是吉利打出的动力王牌。全系2.0T+7DCT动力总成在这个级别本身就很有优势，CMA超级母体架构则确保了该车一如既往的高品质。

车机系统升级是此次改款的一大亮点。全系标配了银河OS系统，包括华为HICAR也将配备在这套车机系统中。硬件层面直接升级为新一代E02高性能芯片，在12nm高精准制作工艺、8核CPU超强算力等加持下，带来更为流畅的体验。

推进智能化进程时，吉利也没有忘记老客户。老款星瑞用户花费600元就能升级到最新的车机系统。

其他智能配置上依然保持了老款水准，配备的全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏以及三幅式平底运动方向盘，有着不错的科技氛围。

搭载的L2级智能驾驶辅助系统，包含智能领航系统、全速自适应系统、盲区监测系统、540°透明底盘、全自动泊车、遥控自动泊车等前瞻的驾驶辅助科技。

设计方面此次变化最大，以“只此青绿”联名版为例。除了采用专属的配色外，整车还在车头、侧身、尾部等加入了包围、尾翼、四出排气等时尚套件，让整车更有时尚气息，增加的“只此青绿”LOGO，增加了更多文化氛围。

内饰中能看到高级感十足的灰色Alcantara麂皮材质，座椅上的PREFACE专属刺绣、多处青绿色缝线以及青绿色3D流光镭雕饰板，都让联名款身份更为独特。

如何在一众“电流”中突围？

虽然现在主推电车已经成了大趋势，但现阶段的销量构成中，燃油车仍然占据了大盘。这种情况下，星瑞要如何在一众“电流”中实现突围？

就产品本身而言，依然延续了以往的以大打小战略。不管是尺寸的降维打击还是动力方面的强势出击，都是星瑞吸引年轻人的不二法门。

从用户画像可以看出，目前90、95后占据了星瑞用户群体的大多数，30岁以下车主更是占到了84%。这也表明在消费新常态下，年轻用户们不再迷信于品牌权威，有实力、有品质的中国品牌成为更多人的新选择。

数据显示，星瑞销售车型里中高配占比达66%，平均成交价超13.4万元，高于轩逸、朗逸等主流合资车。

给足配置是星瑞的另一大杀手锏，也是大部分自主品牌的共性。但在改款车型上，我们也看到了更多不同玩法。比如和《只此青绿》的联名，相比简单的配置堆砌，这种联名通过形象鲜明的各种定制，切中当下国潮风的同时，也会让品牌的知名度进一步提升。

携手打造共创IP，是星瑞近年来不断尝试的风格。此前和三星堆文化合作的跨时空奇妙夜等案例，就是星瑞对年轻化、潮流化方式的破圈探索。

钟述

收获近20万辆的战绩后，星瑞已经无需再证明自身强悍实力。但在市场上的漫漫征途中，仍然要不断攀登，和《只此青绿》的携手，是传统文化和中国汽车工艺的碰撞。作为吉利高端系列中国星中的一员，星瑞从价格维度、品牌形象等不同层面提升了消费者认知。随着属于星瑞的只此青绿到来，也将持续打开吉利的新高度。