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丰田于近日发布了最新第十六代皇冠,丰田掌门人丰田章男亲自领携阵容发布,这可是丰田的明星车系雷克萨斯、陆巡、埃尔法等都没有的待遇和规格。足以看到皇冠车系对丰田汽车的重要意义。
这一次皇冠不再是单一车型,而是演化成一个车系,来了个大满冠,一口气带来了四款车型,共同组成一个皇冠车系,涵盖轿车、跨界车、SUV等车型。动力方面,取消了后驱,首次采用横置前驱的布局,全系搭载混合动力。而首当一面的是皇冠的跨界Crossover车型,将引入全球多个地区,中国市场方面,预计最快于今年年底以CKD方式引入,也就是大件进口国内组装的形式,之前一汽丰田也透露了消息,16代皇冠将以进口方式引入中国市场。而在此前,丰田皇冠车型仅仅在日本本土、东南亚和港澳台右舵地区,以及中国市场售卖。
皇冠的跨界版车型一经亮相,在全球市场引起了较大的反响,足见丰田王牌车型的影响力,其中也不乏争议,褒贬不一,其中赞美的评论提到,全新皇冠看到丰田变革的决心,也就是不再固守三分地,向年轻化迈进一大步,更能赢得年轻市场的青睐,因为此前有调查显示,特别是在日本本土市场,购买丰田皇冠的以中老年人的消费人群居多,这些人成长于日本战后经济起飞的年代,除了对皇冠有一种特别的情怀,而皇冠一贯端庄稳重的风格也很符合他们的调性和喜爱,但是新生代的年轻人却不买账,日本是人口老龄化相当严重的国家,以此皇冠的销量逐年下降,在加上MPV在日本市场的流行,轿车已经越来越被日本市场边缘化。争议的言论则是造型方面,一时半会还接受不了这是新皇冠,说它像轿车又像SUV,说它像SUV又像旅行车,如同“四不像”。
第十六代皇冠在内饰中控方面,不得不说丰田真是对皇冠有一种偏爱,此前丰田多数车型固守的中央大彩电的多年设定,终于舍得给皇冠换上了类似双联屏的样式,配备液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的组成。这也是当下汽车内饰的流行布局,无论是油车还是电动车,都喜欢采用双联屏这个布局,除了更显气派和美观,也能让视野更集中,行驶更安全,双联屏的设计最早是由奔驰的内饰中控带了个头,后来越来越形成一股潮流。
据编辑的观察,丰田其实对皇冠车系的推出还是留有一手,因为引入到全球多个市场的是皇冠的跨界车Crossover,也是就争议较大的皇冠车型,但真正的镇店之宝还是不舍得先拿出来大家跟分享,因为此前丰田社长在皇冠车系发布现场有一辆银色的四门轿车映入眼帘,而且印象深刻,据编辑分析,这款车型应该才是皇冠轿车的正统继承者,也更符合皇冠轿车一贯塑造的豪华稳重气势,因为气质是欺骗不了眼睛的。
可以看到整体造型不显臃肿,更加干练和简洁,尺寸也更修长,以及透出的强大的气场,前脸采用大嘴式竖条镀铬的进气格栅造型,以及类似保时捷样式的贯穿式尾灯,看来丰田也是保时捷的小迷弟,丰田社长曾经在公开采访场合表示,最喜欢的汽车品牌是保时捷,从这一点可以佐证丰田有借鉴保时捷的设计也就不足为奇了。这一车型目前并没有太多的曝光,内饰方面应该都是统一的,不会有较大差别。按丰田一贯的作风,预计这款车将成为日本本土市场独享的皇冠车型,引入全球市场的可能性不大。
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