广汽本田ZR-V致在，有着相对低矮修长的线条，将于8月正式上市

最近，网上成都传出广汽本田新紧凑级SUV ZR-V致在车即将于今年8月上市，如此一来，这款车自申报消息披露正式公布至上市仅用时仅3个月，速度远超人们想象，或许广汽本田对于销量现状颇有微词，亟须有新车以刺激销量。

从外观上看，这款车和美版新HR-V的设计基本一致，前脸设计语言颇为特别，小巧扁平的格栅有疏密有致的黑色中网来填补，左右两个侧面则是连接着体积更大的LED大灯，细看灯组造型仿佛是把全新思域翻了个底朝天，彰显出二者的血统。而且前保险杠部位有相当繁复的梯形下格栅和左、右两边黑翘的纹饰始终延伸出雾灯区给人留下了深刻印象。

而从车身侧面来看，它所使用的线条也颇为圆润，完全不同于本田新一代的家族风格，毕竟新缤智和新CR-V拥有更硬朗更犀利的线条，这种设计固然有效地降低了雷同感、提升了差异化，起码对本田品牌内来说也是一样。与此同时，新车还拥有一条比较低而纤细的线。车身三围高达4568-1840-1621mm,轴距2655mm,已与老款CR-V差不多。

而尾部方面，尾灯采用了中国消费者十分熟悉的弯钩状红灯带嵌入灰色底面的风格，和整体圆润却又凸出的尾箱盖外形颇为匹配。后保险杠部位仍有本田标志性双边双出排气和超大尺寸镀铬装饰条包裹，搭配亮黑后杠细节设计，看起来颇有氛围。

内饰方面，新车也是延续全新思域设计理念、特别贯穿式空调出风口、悬浮式大面积液晶屏构成的双大屏系统以及仍保留着的机械挡杆也是异曲同工。不过从细节上来看，新车为中控台面和门板增加了更多的层次感配合，换挡区域不仅有大面积皮革缝线做工包裹，而且车门后挖去更多悬浮式的空间，打造出毫不逊色于电子档杆的优秀实用性，展现出本田始终如一的高空间利用率，也让档次感比思域略强。

而从动力上来看，这款车基于第11代思域平台打造，配备一台最大功率182匹马力近乎一致的1.5T引擎，正是与之相匹配的自然还是CVT变速箱，四驱版本尚未上市，但油电混动版本或将于日后紧随其后。

关于这款车的更多消息还需要官方进一步发布，现在仅仅是证实这款车会和缤智、皓影一样同在一个市场上出售，主打的是处于二者之间的一个细分市场，它在以后会取得什么样的成绩是很令人期待的。