3.25万
随着三胎政策的开放，对于不少家庭成员较多的消费者来说，有买车打算的时候，往往会瞄准那些实用性强、空间大的中型或者中大型SUV。今天要说的这款别克昂科旗，就是30万级中大型SUV阵营比较典型且热门的代表，那么具体产品力表现如何？买它到底香不香呢？针对这些问题，下面小编就为大家解析一番。
在售的2022款车型，全系分为4个版本，官方指导价保持在29.99-35.99万元之间。本次实拍对象：2022款 652T四驱Avenir艾维亚，售价35.99万元。外观方面，凭借专属的车身配色以及细节装饰，使其有着较强的气场及档次。
先从前脸部分说起，类似盾形的进气格栅，内部采用镀铬装饰条加以贯穿，作为别克旗下的家族式设计语言，有着较高的辨识度。除此之外，中网内部菱形镀铬装饰，也成为了艾维亚版本的象征。并且在梅洛酒红配色的加持下，呈现出十足的优雅大气姿态。
头灯采用分体式设计，全LED的矩阵式大灯组合，点亮后有着不俗的质感，同时照明效果表现也较为优秀。当我们把目光转移到车头下方，设计在两侧包围部分的导风槽，也给其增添了几分时尚运动气息。
至于车身侧面，饱满厚实的车身轮廓，搭配21英寸亮色铝合金轮圈，看起来有着较为浓郁的美系车韵味。因为别克昂科旗是定位中大型SUV，所以车身尺寸也是自身的卖点，车身长度达到了4981mm，将近5米车长，一定程度上确保了侧面的高端气质，并且得益于巧妙的设计，并没有那种臃肿的感觉，这点还是比较难得的。
移步来到别克昂科旗的车尾，较为粗壮的镀铬装饰条横贯车尾，和两侧尾灯连接成为一体，属于标准的贯穿式设计，和前脸设计风格相契合。高大厚实的整体布局，也做到了符合美系中大型SUV的身份。下包围部分的双边共双出排气，也起到了不错的点睛效果。
当我们坐进别克昂科旗车内的时候，或许不少朋友都会被象牙白内饰配色所吸引。大面积软质材料包裹中控台，再加上高级感较强的象牙白配色，进而凸显出浓郁的豪华精致感。内嵌设计的8英寸触控显示屏，虽然屏幕尺寸算不上大，但和中控布局相协调，没有那种违和感或者别扭的感觉。就车机功能分析，其表现比较全面，主流手机互联CarPlay/CarLife、车联网、OTA升级和语音识别控制系统等均配备其中，满足车主对智能车机配置的需求没有问题。
日常使用频率较高的AUTO HOLD、三角闪、发动机自动启停以及副驾驶座前方的手套箱开头均设计在8英寸显示屏右侧的区域，首次上手的情况下，可能需要一些时间来适应。原车自带的流媒体后视镜，实际使用起来较为方便，同时内后视镜还配有行车记录仪功能，免去了后期加装所带来的麻烦以及安全隐患。
不少朋友之所以喜欢昂科旗艾维亚版本，除了较足的外在气场和豪华感浓郁的内饰座舱以外，和6座座椅布局也有着一定关系。2+2+2的布局，第二排采用独立的真皮座椅，能够较好地确保家人的乘坐舒适性。除此之外，后排座椅还配有座椅加热/通风，后排空调也可以独立控制，对于乘坐者而言，其体验还是比较友好的。第三排座椅能够进行电动放倒，若日常第三排闲置的状态下，将其放倒后可以有效拓展载物空间，保证了这类车型应有的实用性。
硬件方面，别克昂科旗采用2.0T发动机和48V轻混组合而成的动力总成，其中2.0T发动机带有智能可变缸技术，可以起到降低油耗的作用。实际开起来，有着174kW（237Ps）、350N·m的动力输出，配合9挡手自一体变速箱，可以实现9秒破百，NEDC综合油耗为7.7L/100km。前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，不错的悬架调校开起来给人的第一感觉就是高级，况且别克昂科旗的转向手感也比较轻盈，城市或者高速路况下行驶都比较轻松。
综合来说，别克昂科旗作为现阶段上汽通用别克的旗舰SUV车型，在市场中有着不错的反响。本次实拍的别克昂科旗艾维亚版本，同样诠释了什么叫做美式豪华。个人感觉，如果您近期有入手中大型SUV打算，并且追求性价比和乘坐舒适性的话，别克昂科旗或许是个竞争力较强的选择。
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