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近期，由上汽大众推出的旗下首款高端MPV——威然，一度成为了车友们热议的车型。在很多车友看来，大众威然的出现，不仅丰富了上汽大众的产品线，也进一步丰富了高端商务MPV领域的选择。而同属上汽集团的新宝骏品牌，旗下也有一款面向普通用户的10万级家用MPV——新宝骏RM-5。
相较于高端商务MPV领域，普通用户关注的自然是更适合家用的车型，特别是在新宝骏RM-5这款智能家用MPV出现之后，更是引得诸多消费者在选择家用车时，将目光从轿车和SUV转向了MPV。因为随着RM-5通过别出心裁的设计，为家用MPV树立了新标杆，让轿车和SUV均不再是家用车的首选。为何？让我们接着往下看。
严格意义上来说，新宝骏RM-5不仅只是一款MPV，其更是一款跨界家用车，因为它将轿车的协调比例、SUV的大空间，以及MPV的舒适性均融为了一体。因此，相对传统的家用车来说，新宝骏RM-5有着与生俱来的优势，那就是受众人群更广泛，更能满足当下消费者多样化的用车需求。具体来看：
首先，对于家用车而言，空间实用性毋庸置疑是首要需求。而新宝骏RM-5的车身长宽高分别达到了4705x1806x1615mm，且还具有2750mm的最大轴距，车身数据达到了传统中型家用车的水准，并随之带来了优异的乘坐和储物空间。与此同时，新宝骏RM-5还采用了5、6、7三种座椅布局，而同级传统MPV车型如比亚迪宋MAX就仅具有6/7座可选，显然新宝骏RM-5可提供选择的余地就更加广泛。
除座椅布局更加丰富外，新宝骏RM-5还有项独特设计值得一提：亲子座椅。其六座版车型与同价位六座MPV有所不同，RM-5的第二排座椅不仅支持前后、靠背调节，而且还可以进行左右移动，好处在于可方便家长照顾小孩。而这种设计，目前家用MPV中仅20万级的本田奥德赛、艾力绅等车型才有出现，而新宝骏RM-5起步价还不到8万，可见该车的独特之处。同时，新宝骏RM-5的六七座车型的第二、三排座椅均支持独立、全平放倒，从而可让用户根据自身的需求扩展空间，进一步提高了整车的实用性，并能更好地满足用户多样化的出行空间需求。
因此，很显然，仅从空间实用性就能看出新宝骏RM-5的优势所在，但我称它树立了家用MPV新标杆还有一方面原因，那就是该车与生俱来的智能基因。新宝骏本就以“智能、网联、年轻、科技”奉为品牌基因，所以这种品牌文化自然在RM-5身上得到了传承。
从低配车型开始，新宝骏RM-5就搭载了领先级新宝骏车联网系统，这纵使在以配置丰富的国产车中也不多见。而该系统的优势在于，拥有媲美真人的语音识别能力，以及超越同级20倍的响应速度，正是这两种优势的结合，新宝骏RM-5的智能网联基因达到了行业领先，奠定了其智能家用MPV开创者的地位。那么新宝骏RM-5的智能网联到底怎么样呢？
简单来说，新宝骏RM-5的智能网联并非只是技术上达到领先，同时实际使用效果也是同级数一数二。RM-5深知智能手机目前在生活中的重要性，所以全天24小时它都能跟手机互联，用户随时可在手机上看到车辆状态。同时，手机还可替代汽车钥匙，无论是远程控制空调、一键寻车、解锁车门，还是车辆启动，都可用手机操作，极大方便了日常用车。且更能直接使用手机上的诸多应用，以及语音收发微信，让用车生活更愉悦和便利。
在此基础上，RM-5还真正意义上做到了“能动嘴就不动手”，全车功能如听音乐、导航、空调、天窗等，都可以使用语音控制，甚至行车过程中需要发微信，也可直接用语音操作。关键在于，RM-5的大部分语音控制功能都免唤醒。譬如需要导航的时候，就可直接对系统说：导航去某地点，系统就能随即反应过来，极大地提升了用车效率。
同时，若是想要控制车内温度，还能通过“把温度调到XX度”、“风速太大”等语音指令控制，通过简化操作，提高了行车安全性和享受。并且，新宝骏车联网的远程控制与其带有“N95”级空调滤芯的空调相配合，还能让用户只需提前几分钟用手机远程启动空调，即能在上车时获得清新、健康和适宜的空气与温度，这项功能在炎热的夏季或酷冷的春季都十分好用。
此外，新宝骏RM-5的智能除了体现在了网联之外，还在于安全，它可实现的主动刹车、全速自适应续航、车道保持和规避违章等功能的L2级智能驾驶辅助，也是有着让驾驶更便利、轻松、安全的作用。
综合来看，随着威然的上市，大家再次将目光放在了MPV市场，尤其是10万级的家用MPV。毕竟对当代家用消费者而言，实用性、配置智能化、高效率构成了新的选车标准，而新宝骏RM-5能在顶配12万的价格下就做到领先同级，不夸张地说，新宝骏RM-5就是这一级别家用MPV的推荐了。
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