钢炮王会回来吗！第八代高尔夫R在国内做完碰撞测试

R的那一抹蓝一直是VAG粉丝们为之疯狂的颜色，他代表了一种信仰，也代表了一种不羁。

自7.5代的高尔夫R之后，8代的高尔夫R一直了无音讯，排放限制的要求和政策，让原本抱有一丝希望的车迷情绪持续低迷。但是这一段时间，一则消息又燃起了内心那团蓝色的火焰。

前段时间，第八代的高尔夫R在国内做完碰撞测试和3C认证，且碰撞测试成绩达标。这就意味着这代8R离大家越来越近了，在国内上市销售，这是必不可少的环节之一。

我们再把话题回到车身上，第八代的高尔夫R比起七代高尔夫R，车身显得更加的灵动，没有了之前那么的菱角分明。给小编的一种感觉，像回到了第一代CC刚推出那会的那种感觉。但是科技化的配置又能把你拉回现在。

硕大的轮毂和带有R标志的刹车卡钳配上打孔的刹车盘，时刻在告知别人，我不是一辆普通的高尔夫。

比起现在的众多伪性能车的四出排气，8R四出排气可不是样子货，这可是货真价实的小钢炮。

第八代高尔夫R采用了2.0T第四代EA888 EVO4发动机，马力输出320匹，峰值扭矩420牛·米，配备七速双离合变速箱。但是不知道在进口的时候会不会进行阉割。毕竟8代的GTI在进口时因国六B的排放标准取消了歧管喷射。此外还减配了VAQ限滑差速器。

内饰方面基本上和现款的第八代高尔夫内饰保值一致，在座椅和一些细节方面增加了蓝色的R标志进行点缀，时刻在提醒车主，我是R！

此外8R还带有漂移模式，通过分配前后轮的动力大小输出来完成横移动作。具体是怎么让四驱系统去完成后驱车才独有的漂移模式，小编在想这可能是和福克斯RS会有着异曲同工之妙？

外媒称这是史上最强的高尔夫R，如果真的能进口，大家会买单吗？

编辑=厚脸皮