纯电能跑184公里， 拿铁DHT-PHEV盲订正式开启！

近几年来，由于油价的上涨还有纯电车型一时难以解决的续航问题，使得PHEV插电式混合动力车型逐渐成为消费者喜爱的热门车型。正因如此各大车企加大在这一领域的研发力度，比如我们所熟知的比亚迪的DM-i和奇瑞的鲲鹏e+还有吉利的雷神混动等。

作为老牌车企的长城当然也不甘示弱，7月14日采用PHEV混动系统的长城魏牌拿铁DHT-PHEV正式开启盲订，预计会在7月25日正式上市。新车本次共推出1.5T 两驱大杯、两驱超大杯、四驱超大杯三款车型来供消费者选择。

车身尺寸方面，拿铁DHT-PHEV的长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距为2745mm，定位为A+级SUV，与比亚迪宋PLUS DM-i相比稍显逊色。

外观上来看，新车依然采用的是拿铁DHT的设计风格，中网采用的是多边形熏黑式格栅，配以两侧梯形的进气槽，让整车更加更为动感有力。新车LED大灯组晶莹剔透，而三条竖立的“鹰爪”式日间行车灯为整车极大的提升了辨识度。

车身侧面，新车的线条饱满流畅，加上造型略显犀利的双五幅“疾风”铝合金轮毂，又为整车增添了极强的力量感。

车身尾部，新车车尾采用的是经过黑化处理的分体式尾灯，搭配上横贯式的镀铬饰条，让整车视觉上极具时尚精致之感。另外，车尾右侧还有PHEV标识，着更加彰显了其特殊的身份特征。

内饰方面，新车车内是我们所熟悉的感觉，与拿铁DHT几乎没有什么太多差别。车内采用的是由9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏所组成的三块液晶屏布局，同时还拥有增强型HUD抬头显示，为车内营造出浓浓的科技氛围。材质方面，车内采用大量的菱形皮革来进行包覆，很好的提升了车内的档次感。

值得一提的是，拿铁DHT-PHEV还提供儿童模式，该模式不仅可以根据宝宝状态自动调整空调温度、风量、扬声器音量，还拥有儿童安全锁等功能，从而为乘车儿童提供更全面的保护。

动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机加前后两台电机所组成的插电式混动系统，最大功率为321千瓦，峰值扭矩为762牛·米，零百加速时间仅为5.2秒，与之匹配的是DHT 2挡变速箱。续航方面，新车两驱版在WLTC工况下的纯电续航里程为184km，亏电油耗为5.4L/100km，而四驱版的亏电油耗为6.2L/100km。另外，新车还拥有3.3kW对外接电功能，可同时满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱的用电，使得户外露营用电更为便捷。

写在最后：拿铁DHT-PHEV无论外观内饰的设计，还是纯电的续航里程在同级中均处于优势地位。不过根据魏牌一贯以来的定价策略来分析，拿铁DHT-PHEV的售价大约会在25万-28万之间。如果真是这样定价的话，这款各方面表现都不错的车可能会重蹈玛奇朵与摩卡的覆辙，从而对整个WEY品牌的发展造成十分不利的影响，所以希望拿铁DHT-PHEV在定价时能谨慎一些。