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唯一的不同是处处不同,看到全新宝来,老款宝来车主默默流泪

 当你买了一件物品,使用过后感觉很顺手、很满意,心里会非常的惬意。但当这个产品升级换代后变得更加强大,除了欣慰之外,你可能也会感觉有点心酸,或者说是眼馋。作为2021款1.4T宝来车主的我,现在就是这种感觉。

 

当年买车的时候我也对比了很多车型,像是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等车型都看了,日系车可能相对省油,但动力太弱了。还是德系车开起来动力充沛,而且德系车的底盘调教得更加扎实。我一直感觉要比更加原汁原味一些,所以最终选的1.4T。现在开了一年多的时间,这车真的没有让我失望。动力可以说随叫随到,整车静谧性控制得也很好,车内虽然没有太多的软性材质包裹,但是做工相当精致,给人的感觉也并不廉价。

 

本来对这款车相当满意,但全新的出现,却让我感觉有些眼馋,有些心酸。6月份去给我的老做保养,在4S店的门口看到了全新,这时我才意识到换代了!把车交给维修师傅后,我便跑出展厅端详全新,第一眼看上去外观变动并不大,前脸无非是镀铬饰条变得更多一点,前包围进行了重新设计。细看发现大灯内部光源也发生了改变,有点大哥迈腾的味道了。

 

来到车身侧面,整体造型变化不大。不过轮毂造型变得更帅了,双拼色设计也很洋气,轮毂尺寸上也要比我的老款大了一圈,看了一下尺码,新款升级为17寸轮毂,尾部主要是后包围增加了一些镀铬饰条。看到这,我的内心并没有起太大波澜,新外观确实变得更加精致,但这也算是常规升级吧。

 

 

但当我拉开车门,看到全新的内饰时,忽然感觉有些羡慕。我有一个同事年初买了辆大众途观L,我全新的内饰和很相似,无论是做工还是用料,完全达到20万级别车型的水准,老款的内饰也不丑,但这东西就怕货比货呀。

 

 

全新换上了悬浮式中控屏幕,咨询了一下销售,新款屏幕的尺寸达到12英寸,明显比我的8英寸嵌入式屏幕看着爽。而且全新全系都换上了液晶仪表,低配车型是8英寸的,中高配车型是10.25英寸的。我买的1.4T精英智联版是次顶配,却依然配备机械指针仪表,虽说各项数据看起来也很清晰明了,但视觉观感上就是不如液晶仪表上档次。新款的方向盘也换上大众同款,造型简约立体,搭配扁平的大众LOGO设计,质感相当出众。

 

此时我感叹:真是越来越高档了。但是我也不必后悔,毕竟新款的价格肯定也更贵了。此时销售的一句话又让我傻眼了,“全新1.4T版本只有一个配置,厂商指导价14.19万”,我的2021款1.4T精英智联版指导价要15万呢,全新这么便宜,估计配置上严重缩水了吧?

 

对比后全新不仅比我的老款便宜了8100块钱,还多出了17寸双色轮毂、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、全速自适应巡航、前驻车雷达、手机无线充电面板、主驾座椅电动调节、自动大灯等配置,屏幕尺寸上还有升级,车内USB接口也变得更多了。

 

全新和老款对比,唯一的不同就是处处不同啊!整车颜值、配置提升不说,价格方面还降了这么多,老款车主看到全新后,真的要默默流泪!

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