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被帅气逼人的蔚来EC6深深种草了

最近两年,国内车市轿跑SUV大行其道,深受消费者青睐。不管是BBA等国外奢侈品牌还是国内各大豪强,纷纷进军轿跑这一领域。而作为国内造车新势力老资格的蔚来自然不甘人后,推出了纯电轿跑SUV-蔚来EC6。那么这款明星车型究竟有哪些过人之处在竞争激烈的市场环境里?

不可否认,判定任何一件事物颜值都是绕不过去的一道坎。外观方面给人的印象是过目难忘的,前脸使用家族X-Bar设计语言,很好的将前脸分上下两部分,分体式大灯炯炯有神。车头富有攻击性并搭配柳叶LED日间行车灯,远/近光灯被精妙的设计在车头两侧,与散热口连为一体美观度极佳。全系车型采用LED光源,配LED日间行车灯、LED车前雾灯、10色车内环境氛围灯及大灯延时关闭等功能,配置丰富多彩。

车侧性感,弧度从B柱前端呈下沉趋势,与尾部连接处微微上扬,形成鸭尾造型。因为采用溜背,所以给人的视觉中心比较低,车灯设计为勺型,辨识度高。长宽高为4850/1965/1714mm,轴距为2900mm,实测空间非常富裕。

只要接触过的人就不会怀疑在豪华方面的功力,而内饰是最能体现豪华质感的一方面。中控台运用大量曲线,层次分明。全系标配11.3英寸触控屏,显示和色彩饱和表现非常不错。而且支持GPS导航、导航路况显示、救援呼叫、车联网、OTA升级及语音控制等功能,实用性极佳。

方向盘为三辐式多功能平底设计,真皮包裹,触感一流。而且支持电动上下+前后4向调节,高级感逼人。全系座椅采用皮/织物混搭,内部填充物饱满,支撑性舒适性不错。前/后中央扶手和后排杯架全系标配,后排座椅材质与前排保持一致,而且支持比例放倒,空间拓展性不错。

搭载不同的动力系统。运动版配双永磁同步电机,最大功率320kW,最大扭矩610N·m;性能版和签名版配前永磁同步电机+后交流异步感应电机,电动机最大功率400kW,最大扭矩725N·m,零百加速4.5秒,纯电续航分别为:430km、440km、605km、615km。

填补了在轿跑领域的空白,不俗的颜值加上强悍的性能吸引了越来越多的年轻消费群体。感兴趣的小伙伴不妨到实体店亲自体验下。

标签: 蔚来

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