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大鼻孔没有了?新一代宝马5系2023年7月投产

  • 作者: 引擎
  • 2022-07-19 10:12
  • 4457

现款宝马5系于2017年进行首发亮相,至今5年过去也到了生命末期。按照宝马以往的产品规划一代车型一般6年进行大换代,所以明年全新一代即将来临。

近日,据海外媒体报道称,新一代底盘代号为G60/G61计划2023年7月份海外投产。以此推断,新车也有望2023年年内进行国内投产且上市。

外观方面,新车即便处于高度伪装状态中,依然清晰可见的面积较小的中网和传统的大灯造型,并没有采用新7系的“眯眯眼”和“大鼻孔”设计,也可能是出于7系作为旗舰车型所需的差异化,不过对于部分消费者而言这样的设计更合乎自己的审美标准。

车身线条依然动感,采用了隐藏式门把手。

作为参考,新款5系标轴车型长宽高分别为4976/1868/1489mm,轴距2975mm。

长轴车型长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。

车尾换装新造型的LED尾灯,排气布局或为隐藏式。

内饰部分,新车采用了宝马家族最新的双联屏和电子挡杆设计,同时“丁字裤”方向盘造型也重新设计为内凹造型。值得一提的是,新车保留了部分实体按键方便日常使用。

动力部分,外媒报道称新车将提供更丰富的动力系统可选,包括了汽油、柴油、轻度混合动力和插电式混合动力以及纯电动版本。

在国内而言,这一代向舒适妥协后的5系,在销量体现上可圈可点。只不过,相比上代车型有存在减配的地方如底盘后悬架等,且B48TU发动机烧机油问题迟迟得不到解决,有意无意在透支自身品牌。至于新一代5系能否针对以上问题作出改善,我们拭目以待吧。


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