风阻低至0.21，现代IONIQ 6全球首秀！

近日，现代汽车旗下纯电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)第二款车型IONIQ6 完成了全球首秀。新车基于E-GMP平台打造而来，采用的是现代汽车电动化时代全新流线型设计理念，拥有长轴距与全平地板的特点，实现了0.21cd的超低风阻系数。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1880/1495mm，轴距为2950mm，这样的车身尺寸使其在众多电动汽车中呈现出独特的修长造型。

外观上来看，新车采用流线型的设计，整体车身呈拱形姿态。车头大灯组融合到机盖之中，加上棱角鲜明的前保险杠还有雾灯区域，让整车展现出几分野性的气息。

车身侧面，新车侧面线条优雅流畅，大溜背的造型搭配上时尚且实用的隐藏式的门把手，让整车更具动感时尚之美。另外，新车采用后置摄像头，展现出强烈的科技感。

车身尾部，新车尾灯为贯穿式的造型同时灯组内部融入矩阵式颗粒感，点亮后能很好地提升整车的辨识度。另外，新车还拥有后窗扰流板以及“小鸭尾”，又为整车增添了浓重的运动气息。

内饰方面，车内设计得十分简约且极具科技感。车主能通过选择64种颜色的双色氛围灯与6个预选主题来营造属于自己的专属氛围。另外，车内照明亮度也可依据车辆速度随时变化，从而能极大地增强驾驶乐趣。车内安装了12英寸全触控AVNT中控屏和12英寸数字仪表盘，让车内拥有极其不错的科技感。除此之外，新车还在空调、车窗和驾驶模式上保留了实体按键，而且还集中在中央扶手台上，这样操作起来更为便捷。

动力方面，新车提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组可选，其中长续航版本将提供两驱与四驱来供消费者选择，顶配车型配备前后双电机，最大功率为239千瓦，峰值扭矩为605牛·米，零百加速时间仅为5.1秒。另外，新车还拥有车载对外供电功能(V2L)，可以在停电期间、露营或户外活动中为必需品来进行供电。

写在最后：新能源汽车已成为当下各大车竞争的主要领域，现代汽车作为资深车漆当然也不甘示弱，一直在持续不断的推进自身的电气化进程。IONIQ(艾尼氪) 的到来使现代的新能源车产品更为丰富，也有理由提升品牌在电动化领域竞争力。