不再模仿的众泰，推出中型家轿车，也能挑战吉利博瑞

众泰的发展可谓是成也模仿，败也模仿，这家原本是汽车零件制造商的企业一度成为了大家交响讨论的品牌，然而众泰的火热很大程度上并不是因为其傲人的实力表现而是因为其与一些合资品牌过分相似，这种方式获得的知名度很难说是好是坏，但是众泰这个品牌确实是以最小的成本让人记住了。成名后的众泰终于展露出了他们更大的野心，近期推出的车型也都很难让人看出有何模仿的痕迹，对于这辆Z700来说便是很好的证明，相信任何车企的发展都要经过一个阵痛期，相信众泰会发展的越来越好。

Z700的外观对于旨在打造中型轿车的众泰而言，是相当不错的，在终于抛弃了彻底模仿山寨的思路之后，这辆Z700给我们的直观感受跟多的是大气沉稳，虽然并无设计出彩的地方，而且在许多细节之处也还是有待商榷，但终究是好于完全模仿的。灯组方面，全系都标配了LED的日行灯，亮条倾斜的灯带在夜晚真的非常亮眼。

超长的车身是Z700引以为傲的地方，达到5.02M的夸张长度，这一数据甚至超过了奥迪A6L，相当出色，轴距也到了3M。在如此变态的尺寸基础之上，Z700的车身设计自然不会太过激进，这一类型的车还是以稳重为主，18英寸的多辐轮毂搭配佳通轮胎算得上是相得益彰。另外要说的是该车配备了百万级豪车才有的电吸门配置，令人咂舌。

Z700的尾部设计让我们看到了奥迪的影子，只是在尾灯、示宽灯等细节方面做了修改，好在依然使用了LED的尾灯，双出的排气，在加上众泰车标的话，我们还是可以接受这一点类似。

内饰方面有着浓厚的商务风设计，仿实木材质的装饰木运用到了中控台和挡把区，增添了很多豪华感，只不过把方向盘换成奥迪的方向盘也不会有任何的违和感，这着实是很尴尬的一点。镶嵌石英表的加入是现在中型车的普遍做法，这一元素的装饰成分远远大于使用。

在动力方面，众泰使用了中型车最适宜的1.8T发动机，这一排量几乎兼顾了动力和经济两方面，完全可以满足消费者的日常驾驶，并且也是游刃有余，同时匹配的6速双离合变速器则基本能提供消费者一个不错的换挡体验。