实拍本田ZR-V致在：搭1.5T +铝合金副车架！

随着紧凑型SUV 市场的竞争越来越激烈，各家也在不断地投入新产品进入市场，作为日系畅销品牌的本田自然也不例外，推出了ZR-V致在，新车定位轿跑SUV，采用了与思域型格相同的平台打造，1.5T+CVT的动力组合将得以延续，新车上市之后将会与锋兰达/卡罗拉锐放、雪铁龙凡尔赛、马自达CX-4等车型竞争。近日，我们获得一组本田ZR-V致在的实拍图，并为大家介绍这款车型。

外观方面，前脸采用大尺寸多边形格栅，中网呈现叠加的蜂窝状结构，两侧为犀利的分体式灯组，下方「C」字形的前包围采用了黑化处理，辅以发动机舱盖上的筋线设计，凸显力量感。

下包围部分运用三段式设计，两侧放置大尺寸导流槽，辅以亮黑色“獠牙”状饰条装饰，风格相对激进。中间部分扁平的多边形进气口，内部使用熏黑的蜂窝状结构填充，兼具时尚感与性能感。

车身侧面，两条腰线微微上扬，舒展的车身视觉效果十分大气。当然下方黑色包围将车头、侧裙及轮眉位置均进行了包裹，配合远山岚（Nordic Forest）的全新车身配色，和车门处的多组线条，颇具立体感，呈现出不错的运动氛围。

轮毂方面，ZR-V致在配备双五幅合金轮圈，并采用双色设计，将提供17英寸和18英寸轮圈供选择。

尺寸方面，新车定位紧凑SUV，长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。除去车身高度外，其他各方面参数相对锋兰达、卡罗拉锐放等车型，都具有一定优势。

尾部方面，正中间预留镶嵌车牌位置，并且带有较深的冲压腰线，因此在凹痕上方带有笔直的边缘。以这条边缘为水平线，左右两侧的尾灯内角回勾延伸，搭在了上方，在视觉上如同连接在了一起。

灯组为左右独立布局，灯腔选用了大面积熏黑配色，内部有着一条红色的灯带呈现。下方的后杠采用了金属原色，左右两侧各自带有一处扁状排气口。

内饰部分，座舱内搭载9英寸悬浮式中控屏+10.2英寸全液晶仪表组成的双大屏系统，独特的贯穿式空调出风区域，提升精致感，下方依旧保留的机械挡杆等元素。

细节方面中控台面及门板处加入了更加丰富的层次感搭配，换挡区域覆盖大面积皮革缝线工艺包裹，车门后方预留出额外的悬浮式空间，营造出不亚于电子档杆车型的空间利用率。

与身体经常接触的地方采用较多的软性材质，坐进去给人不错的仪式感，座椅填充也十分到位，侧翼进行了一定加宽、加厚，高速通过减速带时对身体的包覆感充分，没有明显的颠簸感。

动力方面，致在采用型格相同的Honda Architecture新架构平台，所以两款车型的动力系统也保持一致。搭载一台1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，发动机的最大功率134kW，最大扭矩240 N·m，匹配一台CVT无级变速箱。此外，新车还搭载了豪车上最常使用的全铝合金副车架，操控性有所提升。