2.07万
比起其他任何交通工具，汽车更多地给了我们在旅行中体验自由的机会。
无论是驰骋在平坦的高速公路、还是穿越在蜿蜒陡峭的崎岖山路，亦或行驶在荒野无路的无人区之间……掌握旅行的方向和速度，行进在天宽地广的世界里，自驾旅行都表现出从未有过的直接和坦白。
究竟怎样的车子，才能承载如此精彩的旅程？让我们跟随《跟我自驾游》创始人、环球自驾50余国的旅行者穆杉伯男，一起来了解他与哈弗H9-2022款之间的故事。
强大越野基因 是选车的基础
对于汽车而言，每一场奇妙自驾之旅都如一场挑战。
穿越丛林山涧，行驶在蓝天白云下固然开心，但以往的经验告诉我，尤其是翻山越岭，满载旅游装备，在面对复杂的路况和高速工况时，对汽车的动力性能、和适应能力都是不小的考验。
哈弗H9搭载2.0T高功率发动机，在1800-3600r/min转速区间，就可迸发出385N·m的最大扭矩，匹配成熟的采埃孚8AT变速箱，以及92#燃油标号，即便是远赴偏远地区，也能快速适应。
而车身28°接近角、23°离去角、最小离地间隙206mm、最大涉水深度700mm，非承载式车身、独立大梁，这些生长在越野基因里的符号，都为户外出行带来更多的可能。
精彩旅程 由四驱来承载
逢山穿越，留车辙于鸟瞰；遇水涉过，荡白浪给鱼跃；见雪疾驰，开辟无路旅程……对于自驾游爱好者而言，无论前方是山川湖海，无需准备“说走就走”，这才是自驾旅行真正的魅力所在...
哈弗H9-2022款搭载博格华纳-双速TOD智能四驱系统，可在关键时刻根据道路状况，判断前/后轮转速差，主动分配前/后轴动力，并根据情况自动介入调整，来从容帮助脱困。另外，当哈弗H9-2022款开启4L低速四驱，此时扭矩可放大2.48倍，攀爬能力会进一步提升。
除此以外，哈弗H9-2022款还配备全地形控制系统来助力驾驶，包括有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种模式，能够在不同驾驶场景中自由切换，这也让哈弗H9-2022款有了可以应付各种路况的能力。
科技赋能 让越野也简单
对于一名自驾、越野的爱好者来说，往往遇到越复杂的路况就越兴奋，因为越发复杂路况更能考验车辆操控性能和技术。同样，对于哈弗H9-2022款来说，它自身也是一个出色的越野家。
当遇到极其复杂的路况时，只需开启低速越野巡航（也就是传说中的“蠕行”模式），系统能自行控制发动机的动力输出、变速箱系统以及刹车系统，并对上述三者进行“高度整合控制”。此时驾驶者只需把精力放在控制行进方向上，完全不必担心打滑和陷车，车辆会以缓慢的速度通过恶劣路段。
无论你是在爬陡坡、沙地,还是遇到了雨雪路、岩石路等特殊路况，这套蠕行系统都能确保哈弗H9-2022款稳定出色的通过性。
另一项强大的越野功能——坦克转弯（俗称坦克掉头）也是提升车辆通过性的一大“利器”。开启后，系统可以通过制动转向方向内侧后轮的转动，极大程度减小转弯半径。这项功能在你驾车穿越狭长的丛林，遭遇山顶空间小等路况下，能给驾驶员的转向和掉头操作以极大的帮助。
惬意旅程，由舒智相伴
如果说可靠的动力总成和领先的越野配置，是助你纵享越野的重要砝码。那么，舒适智能的潮玩配置，就是长途跋涉期间解闷除乏的驾趣所在。
座舱配备的12.3英寸中控高清屏，内置的腾讯TAI3.0生态系统，拥有车载微信（位置共享、车队对讲，位置分享，组队出行）、天气、导航、加油站、节日问候等功能，还有更多小场景生态，如：星美食、喜马拉雅、团油加油等20+腾讯小程序，满满的功能配置，不仅解决了旅行中诸多不便，还可以填满行驶中的碎片时间。
舒适多功能座椅，也是缓解旅途疲惫的“秘密武器”。哈弗H9-2022款搭载的人体工学运动座椅，采用的是透气材质面料，内部填充物柔软更具有支撑性，再加上座椅拥有通风、加热、按摩等功能，搭配航空头枕，可有效帮助车内人员放松身心、舒缓疲惫。
除此之外，哈弗H9-2022款还配备了主动安全配置以应对注意力不集中的问题，其中车道保持、偏离预警等驾驶辅助功能，不仅能够提前通过各种时时预警提示，提升行车安全，还可将车辆保持在车道中央，有效降低人为危险因素。
前碰撞预警和自动紧急制动系统会探测前方是否有障碍物，一旦检测到障碍物的存在，而驾驶员没有采取相关操作时，哈弗H9-2022款会根据情况自动刹车，避免碰撞发生，真正做到了防患于未然。
经典造型，打造专属座驾
作为哈弗的旗舰车型H9-2022款依然是大气硬朗的经典外观形象。全新设计针对车头的造型进行了调整，进气格栅的尺寸增加了不少，同时中网增加了多条竖状镀铬饰条，多了几分豪华感。
至于外观造型，在我看来，这本来就是一个充满争议性的话题。为此，我们也决定花了一些时间，重新打造一个带有我们自身标签的造型。
整体改装方向以复古为主，在最重要的轮胎+轮毂的选用方面，我选择了日本DEAN的CROSSCOUNTRY MARGUERITE复古锻造轮毂，它在民间被人爱称为“大灯泡”，原车轮毂ET值为+42，而新轮毂的ET值为0，营造出外凸约4cm的效果，不太影响车身清洁的前提下，提升了越野车的外观姿态。
另外，在功能方面，基本能实现了户外穿越、户外客厅、野外厨房等功能，这也是源自与哈弗H9-2022款自身的可拓展性。
最终成品出来的时候我还是很满意的，是我心中最理想的露营车的样子。
在忙碌的都市生活中，心灵世界和现实世界总是分离的。自驾旅行对我来说，是遇见未知自己的过程，那些隐藏在心灵深处的美好，会因为美景而激发出来。
哈弗H9-2022款就是这样一台能为你遮风挡雨，也能带你肆意追求自由的越野车。满级的越野配置、丰富的人性化设计，赋予我探索更多未知领域的勇气，在未知的探索中，寻找他人未曾见过的美景。2022年，我们与哈弗H9-2022款一起出发...
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