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还记得20年前的初代威驰?一汽丰田威驰20周年纪念版上市



可还曾记得2002年,丰田专为中国市场推出的第一代威驰?



日前,一汽丰田威驰20周年纪念版车型正式上市。作为在中国投产的首款车型,初代于2002年正式下线,值此20周年之际,推出20周年纪念版和FS 20周年纪念版车型,售价分别为8.98和8.88万元。

 

老司机和老车迷们是否还有印象,初代在2002年北京车展上首发时引起的火爆场面?在当时,别克通用的小赛欧主宰10万元家用轿车市场,因此,当外观新颖且配有桃木内饰、中置液晶仪表盘,并搭载的1.3L/1.5L自然吸气发动机+4速自动变速箱动力总成的初代一经亮相,便引起了广泛关注,且不出预料的在市场上“大杀四方”,成了许多70、80后的“人生第一台车”。到2008年初代完成升级迭代,旗下车型累计销量已超百万台。



2002年专为中国市场推出的初代


2021年,在中国汽车行业用户满意度指数评测(CACSI)中,荣获“7万以上小型轿车细分市场”满意度第一名。20年时间里,系列车型持续进化,销量过百万,充分说明消费者对的肯定。




此次发布的20周年纪念版家族,颜值设计更加年轻、运动,采用六边形黑色前格栅,搭配两侧黑色饰板以及点亮后的LED日间行车灯,车身配色更靓丽,极大满足了年轻人的个性化审美诉求。配置方面,FS 20周年纪念版,在1.5L S-CVT 创行版、FS 1.5L S-CVT 锋驰版的基础上新增了多项实用性配置,包括智能无钥匙进入系统、一键启动、前雾灯、LED日间行车灯,以及20周年纪念版标识等,性价比再上新台阶。



内饰采用对称美学设计。9英寸多媒体显示系统悬浮于中控台,支持音乐、视频、百度CarLife、趣驾驶WeLink等功能,空调控制区域采用实体按键,反馈直接,操作便捷。

 

动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,在双 VVT-i技术加持下,最大功率可达82kW、最大扭矩可达139N·m,匹配S-CVT无级变速箱以及全系标配的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,令整车综合工况(WLTC)下百公里油耗低至5.03L。



从2002年到2022年,持续迭代更新与时俱进,价格亲民,经济耐用,品质出色。此次,20周年纪念版的推出,无疑让更多用户群体坚信,这就是“第一台车”的上佳之选!


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