本田全新ZR-V e:HEV亮相日本，外观酷似马萨拉蒂

日前，本田在日本推出了全新ZR-V混动版，新车在外观上与即将在中国市场销售的东风本田ZR-V致在基本保持一致，气势凶狠极具辨识度，动力方面则配备了e:HEV混合动力和AWD四驱系统，未来不排除引入中国市场的可能。

从官图上可以看到，此次亮相的全新ZR-V混动版在外观设计上与东风日产的ZR-V非常接近，前脸饱满又充满气势，两侧的前大灯造型修长，眼神犀利；中间的六边形进气格栅进行了重新修饰，蜂窝状网格换成了内凹的直瀑造型，颇有几分马萨拉蒂的既视感。

（日本版ZR-V（上）与东风日产ZR-V（左下）和北美版HR-V（右下））

此外，全新ZR-V混动版还取消了东风本田ZR-V车身四周的黑色大包围，包括前后保险杠、轮眉、侧裙等处的黑色装饰件，全部换成了与车身同色的涂装，搭配前后蓝色车标和尾部的“e:HEV”专属徽标，跨界的味道弱化了，新能源的氛围增加了。

尺寸方面，官方并没有透露详细的信息，估计与东风本田ZR-V相差不大，后者的车身长度为4568mm，轴距为2655mm，定位紧凑型SUV，尺寸居于紧凑型SUV本田CR-V和小型SUV XR-V之间，使得其产品矩阵更完善。

车内，全新ZR-V混动版采用了本田家族最新的设计风格，中控台中间嵌入了贯穿式格栅，将空调出风口融入其中，上方则搭载了悬浮式中控触摸屏，但尺寸看起来并不大，这也是日系车的老传统了。

动力方面，新车将搭载e:HEV混合动力系统，由2.0L发动机和两个电动机组成，匹配CVT变速箱和AWD四驱系统。不过本田没有透露新车详细的动力参数信息，参考现款思域e:HEV车型，同样配备了2.0L发动机，最大功率为135kW。

除了混动车型外，本田ZR-V还提供了燃油版车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW，匹配CVT变速箱，提供两驱和四驱两种版本。

据悉，日本市场的全新ZR-V将于9月开始接受预订，今年秋季在日本国内上市，未来该车型或将引入欧洲市场进行销售。不过由于欧洲对于排放的要求严格，该市场将只引入ZR-V混动版。