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相信屏幕前的很多小伙伴都喜欢柳岩,没错我自己也喜欢。那提到柳岩,就不得不提到我们今天探店的这辆车——哈弗M6PLUS。柳岩作为明星高管入职,并且携手推出了联名共创版车型。
哈弗M6 PLUS的车型售价区间是从7.19-9.29万元,今天我们体验的这台车是售价86,000元的舒享版,很可惜,这次没能看到柳岩的联名共创版。
前脸设计上,M6 PLUS 其实是采用了一个发散式的设计,这一套设计好像有点类似于他的f7x设计,搭配上两侧的大灯组,并且配合上这整条镀铬的装饰其实他的前脸还是非常惊艳。
车身侧面,M6 PLUS的车身尺寸车长4664毫米,车宽1830毫米,车高1729毫米。在车身侧面的整体造型其实是很哈弗系的,它会像极了H6,但是和第三代H6有一点点不同因为第三代H6的后车窗设计是平直上去的,而这辆M6 PLUS它是有一点小小的角度,但是无论哪种设计其实都是很耐看的。
来到车尾,大家可以发现M6 PLUS的尾部设计其实也是很哈弗系,包括M6 PLUS搭载了贯穿式尾灯,其尾灯设计是不是与我们之前拍过的H6的国潮版很相似。那其实它的尾灯造型只是和H6国潮版的内部造型不太一样,整体的外轮廓几乎保持了一致。
进入到车内,大家可以发现这辆M6 PLUS还是采用了非常传统的机械式仪表,那整车是不是就没有一点科技感了,其实不然,在中控屏上其搭载了10.25英寸的中控屏,而当你买到更高配置车型的时候会进一步提升到12.3英寸。除此之外,M6 PLUS还支持了手机互联、OTA升级等科技化配置,说实话他其实还是挺有科技感的。
空间方面,哈弗M6 PLUS的轴距达到了2680mm,而体验的笔者是170mm的身高,实际感受下来空间表现已经超出了预期。此外,在第二排上,我们明显可以感受到M6 PLUS的二排座椅要比一排座椅高出很多,那这样就会让我们有一个更好的视野,在长途乘坐久了之后你也不会觉得有压抑之感。
最后为大家总结一下哈弗M6 PLUS,首先笔者会认为这台车主打的是实用与空间,因此配置并不是它的重点,所以想要选购哈弗M6 PLUS笔者更推荐大家直接够买最低配,当然它还有手动版和DCT两个版本,其实这两个版本就需要大家自己抉择了,但要记住都买最低配。当然,如果是非常喜欢柳岩的朋友,那也可以买这M6 PLUS的柳岩联名共创版。今天笔者也为大家问一下,M6 PLUS的优惠在4000元左右。
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