海外实拍宝马X6新版车，V8引擎，配50周年纪念LOGO

今年是宝马M系列五十周年大庆，其也推出众多纪念版车型，引发多方关注。日前，宝马X6 AC Schnitzer版于海外市场正式发布，其由新款宝马X6 M50i车型衍生而出，但是在部分方面做出了针对性改动，个性化元素更为明显。下面就让我们通过一组实拍图，看看新车魅力如何。

宝马X6 AC Schnitzer版外观上更为前卫激进，充满运动观感。其定制一套全新空气动力学套件，对前唇、侧裙还有尾翼等部分进行改动，在行车过程中可以形成更为强大的下压力，进而使车身保持更好稳定性。其前脸部分还是保留家族经典的“双肾”型中网，内嵌直瀑式结构在黑化处理后更显冲击力，周边轮廓也以粗壮镀铬饰条勾勒。两侧大灯组造型硬朗，内嵌LED光源还能支持智能灯语功能。下包围比较犀利，左右进气口很是深邃，立体感得到增强。其还换装宝马M系列五十周年纪念LOGO，辨识度进一步提升。

宝马X6 AC Schnitzer版侧面俯冲姿态很是突出，运动观感得以体现。车顶部分黑色行李架与车窗周边熏黑装饰相得益彰，攻击性更加明显。轮毂尺寸比较可观，但未能换装AC Schnitzer系列改装结构稍显遗憾。蓝色刹车卡钳很是别致，开在街上十分拉风。

尾部宝马X6 AC Schnitzer版则是充满机械感，各个区域之间区分合理。修长尾灯组相当抢眼，鸭嘴尾翼力量感很强。该车配备双边共双出排气结构，后包围区域以大面积镀铬饰板覆盖，防护能力不必担心。

内饰部分，宝马X6 AC Schnitzer版则是与普通版车型基本保持一致。红+黑配色更显质感，双联屏提升科技水准。其支持最新iDrive智能车机系统，应用储备很是丰富，人机交互体验得到很好改善。多功能方向盘握感舒适，按键区域布局较为紧凑。运动风格座椅以皮质材料覆盖，包裹性与支撑性非常不错。另外该车后排座椅还加装信息娱乐屏，加上车内氛围灯等装饰，有效改善驾乘感受。

动力方面，宝马X6 AC Schnitzer版还是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到530马力，峰值扭矩则是750牛·米，数据表现相当强悍。该车在传动上匹配8AT变速箱，操控时挡位切换丝滑顺畅。当然四驱系统也没有缺席，在复杂路况下也具备较好通行性。其智能驾驶辅助系统功能丰富，可以有效降低行车时危险发生概率。

总结

作为纪念版车型，宝马X6 AC Schnitzer版外观设计上充满个性化元素，在专属空气动力学套件加持下更显别致，还能有效增强行车时稳定性。其内饰配置保持不变，但豪华感毋庸置疑，不管是科技水准亦或是用料工艺都可圈可点。动力输出保持强劲表现，在四驱系统加持下更显强悍性能。当然该车并不是跑量车型，只要制造出话题度，那宝马目的就达到了。