你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

CRV两驱都市版

综合感受

[提车价格] 裸车17.88w,优惠了1.7w,保险7000,购置税1.52w,加装全车膜2000,4s点送了一次保养,行车记录仪,脚垫,脚踏板和行李架。总共落地20.35

[选车背景]

选车的时候也对比了车型,探岳,RAV4,奇峻,5008,大众那些要加95,而且颗粒捕捉器还是个坑,丰田的车开起来确实没意思,日产的钢带十万公里一大关,PSA的日后保养,维修确实有点不方便了.选来选去,还是CRV,动力,油耗,空间,保养,再加后期保值,都可以算是最优选了

[驾驶感受]

动力确实很爽,随踩随有。整体非常平顺,起步阶段油门比较灵活,驾驶起来很舒适,很适合家用方向盘低速灵活轻便,高速稳重踏实,转向精准,底盘对震动的过滤也很舒服,侧向支撑也能给人信心,高速底盘也很扎实。

[能耗表现]

在油耗表现.上,给了我很大的惊喜,在满足动力的前提下,市区的油耗7.5L,而且只加92就可以了。达到了动力与油耗平衡的最佳结点,夏天市区空调才不到8个油很[空间表现]简直就是空间魔术师,这真的不是吹的.中控的扶手箱,空间真的是不小的,震惊到我了。门板.上也做到了足够的大,全车的空间优化做到了极致。我身高183,前排满足我的驾驶姿势,后排我还可以翘起二郎腿.后备箱可以一-键放倒,放倒之后第二排.秒变成床,躺在.上面跟床没什么区别,出去玩的时候可以打开天窗,晚上看星星吹吹风,太舒服了。

[舒适性]

座椅填充很软,无论是前排后排,坐垫的长度也不错,对大腿的承托也很到位,这样长途腿就不会很累。二排座椅的分段设计也很棒,两个后仰角度,第二个角度很舒服。,底盘的柔韧很好,大震动一带而过,小震动过滤的很完全,基本感受不到细小的震动颠簸。悬架也很舒服,支撑也到位。二排乘坐空间非常宽敞,这车的很多细节也很到位,包括开门角度老人孩子上下车非常方便。

[配置性价比]

性价比还是很高的,主要是平时加92的油就可以,保养也省心,在空间,动力,油耗,使用成本,后期保值这几个大项中确实没得说。在我自己使用的过程中确实也次,我还是会选择大白。

[亮点配置]

首先我对它的外观很满意,后尾灯辨识度很高。獠牙式的前包围真的很霸气,空间可以算是同级别最佳了。整车L ED远近光灯,自动大灯,远近光自动切换,自动大灯真的是用了就回不去的功能,自动感应环境亮度。ACC自适应巡航,车道保持,道理偏离轨道,这在高速上简直就是神器,很好的缓解了疲劳度,再加上CarPlay,体验感直接拉满。全景天窗,智能降噪等等等等,好多功能都是用了就再也回不去了。

[不足之处]

这车的车漆确实有点薄,不过日系车一-直就有这个毛病,还有就这款车的内饰,大量的使用了塑料材质的东西,进到车里感觉很廉价,拉低了整个车的档次,隔音效果确实也挺一般的, 开车不开着音乐,胎噪和发动机的噪音真的让你难受啊。

标签: 两驱

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外