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五菱推出2.0L混动系统,便宜、省油,先给五菱星辰使用

近期,随着油价的上涨,新能源汽车逐渐地被用户认可,销量逐渐增多,各大汽车厂家,纷纷研发新能源车型,抢先占领市场,例如比亚迪、长城汽车、吉利汽车等等。五菱汽车所生产的纯电动车型,销量一直不错,但在油电混合动力领域中,还处于空白阶段。

上汽通用五菱将推出油电混合动力系统,该动力系统由2.0L自然吸气发动机+电动机+三元锂电池组成,为了满足不同车友的不同需求,该动力系统分为插混(PHEV)和不插电混动(HEV),官宣将率先推出不插电混动(HEV),先给五菱星辰SUV使用,之后五菱凯捷也将推出混动版本。

已知混动版,搭载的2.0L发动机(代号LJM20A),最大功率为100千瓦,其配备的三元锂电池,生产厂家来自柳州华霆新能源技术有限公司。(以上数据来自申报信息)

从早期五菱混动SUV的伪装谍照来看,外形与现款燃油版相似,近期混动版申报图曝光,外观与燃油版保持一致,车尾右下角配有HEV的标识。

五菱推出2.0L混动系统,口号是便宜、省油,先给五菱星辰使用

混动版,车身尺寸长宽高分别是4594*1820*1740毫米,轴距2750毫米。车身尺寸与燃油版保持一致,根据燃油版的用户反馈来看,这款车乘坐空间宽裕,后备厢容积大,实用性不错,那么混动版的车厢内部空间也是有保障的。

五菱推出2.0L混动系统,口号是便宜、省油,先给五菱星辰使用

总结:以往给消费者的印象是便宜、实用,在国产低端车型里面,占有一席之地。此次混动版的亮相,对外宣传口号是便宜、省油,对于混动车型来说,省油是理所当然的,如果价格便宜,才有真正的意义,如果价格与燃油版保持一致,会被市场认可的。



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