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开启直营模式的凯迪拉克 正经历如何与锐歌用户交个朋友

7月15日,凯迪拉克正式向LYRIQ锐歌大定用户推送官方确认,宣布将在7月中下旬陆续开启凯迪拉克专属体验,即开启门店试驾。同时,为大定用户额外准备一份专属体验礼遇(价值接近2000元的AKG品牌🎧)。在长达两周的时间里,可以选择最终确认定单,也可以与销售专员联系退定。



这也凸显出尝试做直营身处转型期的凯迪拉克新的三个特点。


​第一:对产品力的自信。下过大定用户如果还觉得犹豫,可以再做一次抉择。能有这样的自信,在全行业里实属难得,很少见。


第二:对用户保持足够尊重与耐心。从去年11月开始尝试与用户直连,到今年5月开启大定后留够彼此考察期,再到本月再次给与用户充分选择权;凯迪拉克不断在实际投入上一直加码,与用户的沟通也逐步拓展,更富经验与思考。


第三点:凯迪拉克在摸索直营模式的过程中,确实遇到了一些未及时觉察的新问题。就像一周多前,凯迪拉克在官方APP上发表过“致用户的一封信”,针对之前宣传素材中,使用了部分北美车型的流光飞翼尾灯元素,给部分用户造成误解,致以歉意。同时也指出“国产LYRIQ锐歌流光飞翼尾灯硬件配置不存在减配,部分功能呈现方式与北美版本车型有所不同的原因是国产车型必须符合国家标准(GB4785-2019)的要求。”


应当看到,“灯光”问题虽并不事关一辆电动车型核心的“三电”,但是基于部分用户提出强烈的诉求,凯迪拉克还是给与了耐心解答,并快速调整,拿出解决办法。这也使得一直以来不少对凯迪拉克投以信任的用户收获好感。毕竟作为百年豪华品牌,深切明白用户对于其首款电动车的期待是非常高。凯迪拉克当然不愿意辜负大家的信任,提供实实在在的权益与补偿,便是最好的回应。


这里不妨回顾一下从小定到锁单的全过程。


在2022年4月底前下订并购车的首批车主,获得1万公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包与积分兑换、后期特定车身色独享以及优先交付等额外权益作为开局。紧接着5月于大定宣布,三大核心权益(免费充电、终身质保、置换补贴);三大增值权益(随心选、随意用、随时救);两大贴心权益(车况检测、代驾服务);此外,还加赠5000积分和后期快递大定用户一份感谢礼(车模)。此后,考虑到车辆交付延时,以及先期提车未能同步开通Super Cruise超级驾驶辅助及360全景影像功能的LYRIO车主,再次推出补偿措施一次性给与5年免费保养服务。最后z再,锁单当日再加送一份专属体验礼遇(AKG耳机)。这还没算上用户共创与平时邀约看车赏车过年答谢等诸多其它礼遇。尤其值得一提,在3、4月上海疫情最为严重的期间,有不少用户通过IQ共创App积分兑换为亲属送去一份非常难得的蔬肉大礼包,很多用户一再表示,这品牌,值得交!


当然,凯迪拉克对于不管是用户的褒奖还是批评,一直都在后台做汇总调研,并付诸实际行动予以动态调整。这对于身处疫情重灾区上海的上汽通用(凯迪拉克)而言,确实工作难度不小。不过,坚持少说多做,未必修合有人见,但存心用户必有感知。即使在探索直营工作的过程中有失误,有教训,只要敢于真诚面对,提供实际的行动回应,绝大多数用户都给与了足够的宽容与理解。这是品牌与用户良性互动发展的一个不错的开始。


从实际效果来看,用户投下的信任票就是最后的证明。尤为一提,此次7月15大定锁单,并没有像一些品牌那样24小时,最多两三天就催着结束,而是给足了整整两周时间。同样,大定到锁单,也是给足了用户对于外观内饰颜色的犹豫期。从后台数据反馈来看,退定的情况符合预期,数量很少。


凯迪拉克品牌不是一个融资演说梦想家,它是一个整体。在斯隆建立的现代企业制度约束下,不能随意对外发表不负责任甚至博取眼球的言论。也因此,很多了解凯迪拉克管理体系与了解品牌的用户,也大都理解暂时无法直接对线沟通的现实。并且,也逐步熟悉利用IQ共创App与团队进行沟通。而凯迪拉克团队也从App的运营中吸取了经验,不断弥补不足。应当说,凯迪与用户的直连,正在不断向前推进。


我们常说,陪伴是最长情的告白。凯迪拉克也希望用时间获得用户的认可。在不断摸索直营模式的同时,与所有喜欢的用户好好处下去,真正交个朋友。



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