搭载插混系统 领克01 EM-P申报信息曝光

日前，笔者在工信部查询到了领克01 EM-P版的申报信息，新车是领克01的插混版版本，搭载了LYNK E-MOTIVE智能电混技术，有望于今年下半年上市。

从申报图来看，新车在外形方面基本上沿用了此前亮相的领克01 EM-F油电混动版本的设计风格，前脸分体式大灯组风格比较个性，也是很有辨识度的设计风格；扁平的进气格栅也能够起到增强车头层次感的作用。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，而且加入了黑色饰条进行点缀；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使横幅式结构进行装饰，前唇部分还配备有贯穿式黑色饰板，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；行李架、门把手、侧裙饰板以及前翼子板饰板都采用了熏黑处理，有着比较强的质感表现。轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，点缀出了一定的力量感；轮毂采用了多辐式熏黑低风阻造型，质感表现比较出色。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是类似点阵式的光源，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型和前保险杠相呼应，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4549/1860/1689mm，轴距为2735mm，定位是紧凑型SUV。

动力方面，申报信息显示新车搭载的是由三缸1.5T发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为110kW，电动机的功率目前还不清楚，纯电动续航里程据称能够达到100km以上。