3问哈弗赤兔，是换壳初恋，还是H6小弟？

今天说的车是哈佛赤兔，它是一个中配置的车型，通过三个问题来全面解读这款车，第一个问题就是这款车叫做赤兔是否合适，第二个问题是来看看它有哪些优缺点，第三个问题就是把这款车他和同平台的初恋第三代的哈佛H9放在一起来做一个对比，看看这款车到底是否值得买。

先来回答第一个问题，就是从外观设计上面来看，这款车叫做赤兔，我觉得是恰如其分的，前唇，侧裙，包括厚唇都是用到了这种包围的设计。看起来还是很酷的，你这个后期也不用再去加装了，然后中网，是用到了这种竖条状的设计，这样一种设计呢，往往还会让人联想到AMG车型上的一些造型，而且他的这个竖条状还是不规则的设计，OK，我们来到侧面，黑色的外后视镜，黑色门把手，给了我黑色眼镜，开玩笑啊，他这样一套设计呢，也会让这款车显得更加的动感。不过轮胎它用到的是一个sol us h s63的轮胎，这个轮胎主打的是静音以及舒适性，我们来到尾部，也用到一个夸张的后脑楼板的设计，然后下方呢，也有这种，就是像是扩散器的这样一种造型。所以就外观上面来说呢，我觉得赤兔看起来还是非常的有战斗气息的。

这款车的优缺点，是不是特别关心他的缺点是什么。先从这款车的缺点说起，第一个就是它的车门没有采用一个全包的设计，而且门槛有点宽，所以你进出的时候还是很容易会蹭到裤腿的。第二个，就是它的方向盘只支持两向调节，儿童及竞品一般是四向调节。第三个，中控屏下方有一排的实体按键，按下去我觉得质感也是挺好的，也可以调节空调的风量，但是如果你要调节空调温度的话，必须要通过中控屏调出相应的界面才能做相关的操作，我觉得这个不是特别的方便。最后一个就是有关他的天窗面积，其实这个也不算是他的缺点，但是，对比起同级竞品来说呢，它的这个面积表现比较一般。

再来看这款车的优点，首先就是赤兔搭载的车机还是挺好用的，赤兔现在搭载的这套车机，叫做forlife2.0，也是哈佛最新的车机系统，那屏幕的分辨率，包括这个图标的质感都是挺好的，你操作起来这个，滑动的流畅度，包括反应的速度都是挺快的，而且它的这个自然语音识别系统反应的速度也同样是比较快的，第三个返回，大家可以看到它的自然语音识别系统还支持被打断以及模糊搜索。

这款车的第二个优点，就是它的前排的储物空间还是挺丰富的，而且有一些设计啊，能够体现出来一种巧思。换挡机构的前方有一个比较大的储槽，这里可以放手机，没有任何的问题，而且呢，它的这个除槽的一侧有设置一个小孔，那你可以把这个充电线连接了下方的充电接口之后，再从这个小孔穿出来和手机相连，那这样一种设计就会让他的这个线的这个布局，让整个内饰可能更加的这个整洁一些。

第三点，就是赤兔的这个程度空间，它是属于一个适中的表现，最后，就是它的后排座椅是资产比例放倒的，放倒之后，通向后备箱的这个地板呢，也还比较平整。

就是赤兔用到的是一个最新的1.5T的发动机，它这个发动机啊，和三代的H6的2.0T发动机一样。使用到了米勒循环，能够获得更好的燃油经济性，再结合其他的技术呢，这个动力表现也会更好，像是赤兔的1.5g发动机，最大输出功率有达到184马力，然后依然是匹配的几档双离合变速箱。大家可以看到哈佛有把一些最新的技术用到赤兔这款车上面，那它的产品实力是OK的，当然也有值得去进一步完善的地方。那随着这款车的到来呢，他也很好的去弥补呢。