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近几年来,MPV在国内的行情年年看涨,不但众多企业和部门将MPV作为首选商务公务用车,越来越多的家庭用户也选择MPV作为更实用的首选家庭用车。日产旗下久负盛名的多用途MPV车型Serena将被国产。Serena拥有整合式的中控台-HMI人性智能平台。日产爆发了!这款MPV颜值比GL8好看,7座布局+电动门,比夏朗厚道。今天小编就和大家聊聊这款车。
外观方面,新一代Serena采用了日产最新的V-motion前格栅造型。宽大的镀铬饰条拉伸了车头的宽度,其前保险杠采用了蓝色元素点缀。采用了上下分体式的进气格栅设计,上格栅中网内用黑色烤漆饰板。大灯组部分均为狭长的造型,灯组中间被分离开。根据配置不同,新车前保险和雾灯设计略有区别。
侧面车身的形态也会来得更为厚重。平直的车顶以及近乎于垂直的D柱都让其内部空间得到了最大化的提升。另外,短车头的设计配合双A柱的形态也是一副标准的厢式车造型。另外D柱也采用了日产家族化的分裂式设计。长宽高分别为4770/1740/1865mm,轴距2860mm。相比于我们熟悉的奥德赛,新车在车身高度上更高,不过长度、宽度、轴距均小于奥德赛。
尾部设计带有粗壮的镀铬饰条,整体线条硬朗,造型显得相当方正有力。尾部是典型的豪华MPV设计,方方正正的造型看上去很上档次。尾灯的设计是尾部的亮点,狭长的尾灯点亮辨识度很高。顶部的尾翼为车尾带来了运动感,也能与前脸呼应。
内饰方面,产Serena的层次感较强,仪表盘采用了上浮的设计,挡把也集成在了中控台下方,中央扶手则变成了巨大的通道。在功能方面,除了基本的配置以外,日产Serena还搭载了ProPILOT自动驾驶技术,可以实现“级别2”的自动驾驶功能。功能区区分明显很有层次感。新车配备有一键启动、ESP、自动空调、倒车影像、盲点监测,同时作为一款MPV车型,其座椅可以进行多项调节和组合。
该车第二排还配备了两个独立座椅,保持舒适性的同时也方便第三排乘客进出。值得一提的是,电子踏板在新车上也得到了应用。新车在海外市场最多提供2+3+3式的8座布局,不过受限于大陆法规,未来国产车型我们预计将采用2+2+3式的7座布局。最后值得一提的是新一代Serena所采用的ProPilot半自动驾驶技术,该技术与特斯拉采用的AutoPilot系统非常相似,主要是在高速工况下发挥作用,当司机需要使用这项功能时,只需按下方向盘上的启动按钮即可,此时安装在车辆前方的摄像头开始扫描前方路况,整个半自动驾驶系统开始工作。
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