最憋屈“耐用王”，连刹车片都是进口，比Q5安全十倍，仅20w却无人识货

导读：最憋屈的“耐用王”，连刹车片都是纯进口，比奥迪Q5安全十倍，仅20w却无人识货！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是斯巴鲁森林人。说实话，很多人一提到斯巴鲁，肯定会想到水平对置发动机，当然也有备受吐槽的高昂维修保养费用，连刹车片都是纯进口，斯巴鲁的车外面小店不会修，水平对置发动机很复杂，工人也摸不清不了解，一般只能在4S店维修，加之其他外部因素，导致一直销量不佳，成为最憋屈的小众SUV“耐用王”。

斯巴鲁森林人车是一台好车，但在这个靠颜值吃饭的时代，其外观真的过时了，就连我近50岁的人都嫌弃它的外观，何况年轻人！在车身尺寸方面，斯巴鲁森林人车身长度达到了4640毫米，车身宽度达到了1815毫米，车身高度达到了1730毫米，车身轴距达到了2670毫米。

近日，美国IIHS碰撞测试2020最安全榜单出炉，斯巴鲁Forester（森林人）入选2020 TOP SAFTY PICK+顶级安全榜单，比奥迪Q5L安全十倍。人无完人，车无完车。斯巴鲁森林人车是好车，尤其同级别的安全性能和越野性最好，就是销售和售后服务配件方面期待提高！

斯巴鲁是适合玩的车，但是斯巴鲁一直不愿意把最好的东西拿到中国来，严格来说斯巴鲁是北美的厂商！想买WRX都买不到，更不要说Ascent和斯巴鲁旅行车了，只能期待一下力狮傲虎尽快换代。

美国新一代斯巴鲁森林人也没有2.0T，真正的原因是上一代2.0T根本不走量。斯巴鲁森林人2.0T不走量主要原因就是贵，30多万很多人也买不起了，而且30多万选择就多了。斯巴鲁WRX想买又不引进，只能开开老款2.5，动力还算够用，维持得了正常代步这样子。

小结：不过对于喜欢斯巴鲁这个品牌的人来说，他们还在执著地坚持着对操控的初心，不为单纯迎合市场需求而妥协操控品质，并且毫不犹豫，这或许是人们最大的欣慰。说句实话，国内斯巴鲁进口车身份本来性价比不高，然后这两年销售渠道被国内控制，不思进取小富即安也无可奈何！您怎么看呢？欢迎回复评论！