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国内车市增速这几年不断放缓，消费升级下车市进入存量市场，让豪华车市场迎来较大的增幅。越来越多消费者首购或者置换升级会考虑豪华品牌车型，而在今年，各大主流品牌的主力产品将迎来大的换代升级，包括宝马X1、奔驰GLC、雷克萨斯RX和奥迪Q5等车型，作为市场上的热门，这些车型的换代产品又迎来哪些升级呢？
雷克萨斯RX
雷克萨斯全新一代RX车型正式迎来全球首发，新车将是第五代RX车型，在设计上相比现款车型均有着不少的改变，同时其将基于TNGA架构打造而来，动力方面除了2.5L发动机+电机的混动系统外，还换装全新的2.4T发动机以及插电式混动系统。
外观方面，新车很显然将采用品牌最新的设计语言，前脸上换装了全新的纺锤形进气格栅，采用了“无边框”的设计风格，其尺寸更是近乎铺满整个前脸，同时在上方还采用了与车身同色，从而形成双色格栅的设计。内饰方面，新车采用了品牌最新的“Tazuna缰绳概念座舱”设计，整体与NX、RZ等车型有着较高的相似，不同的是新车在中控位置采用了环抱式设计，并加入车内氛围灯，为车内增添了几分豪华气息。
点评：
RX新一代车型更年轻化，而且空间进一步优化，动力也开始电动化，按照现款的情况来看，RX将持续保持较强的竞争力，至少价格还是那么坚挺。
宝马X1
新一代X1换装了宝马全新的家族式设计，其中双肾式格栅的尺寸相比现款稍微增大，同时也变得更为方正，而两侧换装了全新样式大灯组并配备倒L型日行灯，整体与中期改款的宝马3系有着较高相似。
内饰最为亮点的在于新车换装了宝马全新的设计风格，由10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控屏组成双联屏设计，搭配iDrive 8系统，极大的提升了车内的科技气息。动力方面，新车将推出纯燃油版、插电混动以及纯电动三种动力车型可选，燃油版车型方面，预计很大程度上将会继续保留1.5T三缸发动机的动力，但2.0T四缸发动机相信也会出现在高配车型身上
点评：
一直以来，虽然宝马的三缸动力都受到不少争议，但是宝马X1凭借其出色的性价比还是有着不错的市场表现，接近于X3的空间加上优惠后只要20万出头的价格，这些吸引的亮点早已掩盖了其动力上的不足。如今，在中期改款3系发布后，全新一代X1和iX1信息得以曝光，总体来看比起现款车型表现要更为出色，那么新车在推出后又是否会迎来更好的销量？
奔驰GLC
7年没换代但依然销量坚挺，现款GLC不愧为奔驰在国内最畅销的车型。不过随着对手们的纷纷更新，奔驰也必须跟上脚步。新一代GLC基于MRA2平台打造，这次也提供了两种风格的外观选择。据悉新平台将带来新的动力革新。
尺寸方面同样进行了加大，其长宽高分别为4716/1890/1640毫米，轴距为2888毫米，相比现款的轴距和车长都有所增加。内饰用上新的家族设计，包括12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏，中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，这套内饰绝对是新一代车型的最大卖点。在动力布局上，新一代GLC会提供包括汽油、柴油、插电式混动以及纯电动版本，如无意外柴油版动力将会排除国产可能。
点评：
高级车型的设计下放，没有哪个品牌比奔驰做得成功，通过采用S级旗舰上的同款设计，将相对平民的GLC和C级原地拔高一个档次，这对于消费者来说非常有诱惑力，当然，新平台技术带来的动力革新也是一大重点，可以说新一代GLC满足了热销的条件。
奥迪Q5
自2009年进入中国市场以来，奥迪Q5L就以出色的产品力赢得了国人的青睐，销量一路高歌猛进，而今年的同样也迎来硬核的新一代车型。据悉，海外市场的全新一代奥迪Q5汲取了奥迪Q4 e-tron的部分设计灵感，其中进气格栅的轮廓变得更加圆润，中网采用粗壮的黑色网状结构填充。
动力上，新一代Q5依然搭载2.0T高低功率发动机，不过燃油版也将会全面适配48伏轻混，还提供插混动力版本，变速箱将全系匹配8AT，但在国产化之后的Q5L是直接沿用8AT，还是保持原来的7速双离合，将决定在国内市场的表现。
点评：
在奥迪的车型矩阵中，奥迪Q5L一直以来都是品牌攻坚中国豪华SUV市场，抢占市场份额中不可或缺的重要车型；常年占据销量榜前列，就是它最闪亮的功勋。而新一代Q5产品力和性价比表现依然十分强劲，持续辉煌也不是什么难事。
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