“尴尬”的雷克萨斯，从30万一口气降到19.4万，油耗才2毛多做工一流

作为雷克萨斯家族在紧凑型轿车领域的代表之作，雷克萨斯CT完美的延续了其概念车的设计理念，颜值内饰都在线，成功弥补了雷克萨斯对于紧凑级车型的短板，丰富了丰田在国内市场的产品竞争力，上市后直接叫板奥迪A3。雷克萨斯喝多了？30万一口气降到19.4万，一流的做工，油耗才两毛多！

造型上不如双色车型那么活泼。不过CT车型的设计感还是会能看齐更高级别车型，进气格栅同样采用了纺锤形的设计，并在中网加入了网状结构点缀，辨识度很高。精英版单色车型采用了带透镜结构的卤素材质大灯组，并且缺少了中高配车型上的大灯清洗功能。

内饰方面设计的比较简单，7英寸中控液晶屏，单色的多功能方向盘采用皮质包裹，空调控制区域采用的都是按键的设计。在配备上，这款车配备了胎压报警、膝部气囊、前排无钥匙进入功能、无匙起动体系、蓝牙/车载电话等。

雷克萨斯CT是一款两厢小车，停车入库较为方便，毕竟它的车身长度只有4360mm，轴距为2600mm，尺寸很小巧。当然它依然采用了突出的腰线和轮拱设计，力量感并不缺乏。精英版单色车型和其他车型一样，都只标配了16英寸的铝合金轮毂，并匹配205宽度的轮胎，相信也是为了节油做出的妥协。

动力方面雷克萨斯CT搭载1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统。搭载1.8L四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，发动机峰值扭矩142牛·米，还拥有一个60kW的电动机与之进行辅助，电动机的总扭矩为207N·m。与之搭配的是E-CVT无级变速箱，最高车速180km/h，这套动力总成其实驾驶起来的平顺性还不错的。百公里油耗仅仅只有4.6L。