混合动力很省油，本田ZR-V e:HEV官图发布

混合动力很省油，整车设计个性，本田ZR-V e:HEV官图发布

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近日，情报君从相关渠道获悉，本田官方发布了ZR-V e:HEV（混动版）的官图，对于这台车，大家应该不会感到陌生，因为从之前的信息来看，这台车已经有过亮相，对比之前的车型来看，新车在燃油ZR-V的基础上更换了新格栅和按键式换挡机构。

在这里，我们可以回顾一下这台车的外观设计，作为一款主打混动的车型，本田ZR-V e:HEV基本延续了燃油车的设计风格，整车的设计还是比较动感的，尤其是在细节部分，我们也可以看到这台车的个性的细节。其中原有六边形蜂窝网状进气格栅更换为了全新的直瀑式设计，同时前包围两侧运动装饰也进行了优化。

视野移到侧面，整车的视觉体验尤为平直，搭配炫酷的轮辋，整车的视觉效果有着不错的表现，更重要的是，这台车的离地间隙还很高，这样的设计在一定程度上提升了这台车的实用性与通过性。至于尾部，更多的还是中规中矩的设计，符合大家的用车需求。

至于内饰部分，本田此次发布的是日规版官图，所以从曝光的信息来看，新车采用了右舵设计，值得一说的是，对比现款亮相的车型，我们能够看到内饰整体布局并没有变化，仅在换挡区域使用了本田混动车型的按键式操作方式。同时，为了提升整车内饰的时尚氛围，这台车的车内还提供双拼色内饰供大家选择。

最后要说的是动力部分，参考这台车的信息，新车将提供与新一代思域e:HEV相同的混动动力总成，具体来看，这套动力由2.0L自然吸气发动机与内置双电机的E-CVT组合而成，并且提供四驱布局，整车的实用性可以得到保证，对于这图车，大家觉得如何？【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】