797
丰田作为全球最会赚钱的车企,不仅营销手段高超,旗下的车型也是深受广大群众的喜爱。7月15日,定位于卡罗拉与凯美瑞之间的紧凑型轿车——2022款全新丰田亚洲狮正式上市,新车共推出了5款车型,售价在14.15万元-17.98万元。先锋版又分为备胎配置车型14.18万元和轮胎修理包车型14.15万元两种。
新车外观上采用丰田家族式设计路,倒梯形纺锤式进气格栅,被镀铬饰条相连的分体式大灯组,以及“L”型导流槽雾灯,彰显出年轻动感时尚。
车身侧面简洁饱满,前趴式的车头与后翘的车尾形成了鲜明的对比,大尺寸的车窗被镀铬饰条包裹,再有多幅式哑光轮毂的加持,整体给人一种年轻运动感。车身尺寸分别为4720mmx1780mmx1435mm,轴距为2750mm。
车身尾部颇有几分老大哥亚洲龙的韵味,两侧尾灯被红色饰条贯穿相连,依稀镶嵌着亚洲狮专属英文标识“ALLION”,再加上下方两侧的示宽灯提升尾部层次感的同时还起到了拉宽车身的作用,整体设计时尚前卫。
内饰方面,顶配版本拥有12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控大屏,一字平铺式操控台,再加上三幅式多功能方向盘,整体简约大方,布局匀称。新车还针对车机系统进行了全方位升级,融合了车家互联,OTA在线升级,双屏联动,AI语音交互等多重功能。
动力方面,全系搭载型号为M20E的2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kw(171Ps),最大扭矩为205N·m,与之匹配的是模拟10挡CVT无级变速箱,热效率高达40%,NEDC综合油耗仅为5.7L。
亚洲狮作为丰田两大畅销产品卡罗拉和凯美瑞之间,可以说高不成低不就,最低配可上卡罗拉高配,最高配也可入手低配凯美瑞,定位些许有些尴尬。不过以丰田营销的手段,定会有它的一席之地。不知道你对丰田亚洲狮的定位是怎样的看法?
内容由作者提供,不代表易车立场