缤智换代：轴距没变，空间却大了，黑科技？

作者 | 陈辉

责编 | 刘极昊

主编 | 赵文华

如果你想买一款合资小型SUV，那么广汽本田缤智一定会出现在你的备选清单里。

没错，这款2014年进入中国市场的合资小型SUV，已经在国内售出了超过110万辆。它不仅是国内市场上小型SUV这个品类的开创者，更凭借良好的口碑，坐稳了这个级别标杆的位置。

当然，当下的消费者尤其是年轻消费者在选择缤智的时候也会有一些疑虑，那就是从2014年开售至今，缤智仍未换代。

但最近，工信部对外公示了广汽本田全新缤智的申报信息。新车有什么特点呢？今天我们就来扒一扒！

全新设计，全球盖戳

肉眼可见的就是换代缤智采用了全新的设计。这套设计可是大有来头。熟悉缤智的朋友知道，缤智（VEZEL）是一款全球车型。换代新车已经在日本和北美等市场先一步上市，在日本市场，VEZEL获得了日本汽车殿堂（Japan Automotive Hall of Fame）颁发的“2021-2022年度汽车设计大奖”，拿到专业队的盖戳认证。

为什么获奖呢？我们可以从两个角度来解读。第一个就是技术先进，本田利用风洞实验室对全新缤智进行流线外形塑造，赋予其低风阻低油耗的空气动力学性能。车身比例富有力量感与优雅感。没错，换代缤智的外观设计很有技术含量。

第二个就是好看。其前脸采用了无边界的格栅，配合细长的前大灯组，整体视觉效果时尚；侧面依然采用模拟双门车的造型，后车门把手依然为隐藏式设计，配合18英寸的双色轮圈，看起来更加动感；车尾加入了贯穿式的尾灯以及大尺寸的扰流板等元素，颜值较老款有明显提升。

虽然此次工信部公布的图片中并无内饰信息，但我们预测，换代缤智的内饰也将和海外版VEZEL一致。从海外版车型的内饰来看，其依然是简约的家用风格，但加入了悬浮式中控大屏等流行元素后，整体视觉效果提升明显。

综合看来，换代缤智的设计更年轻时尚，也契合了中国市场消费者年轻化的趋势。

尺寸几乎没变，空间更大

缤智之所以热销，小身材内的大空间功不可没。那么换代缤智的空间表现如何呢？

从公示信息得知，换代缤智的长宽高分别为4380*1790*1590mm，轴距为2610mm，与现款相比，长宽高变化幅度均很小，并且直接影响车内空间的轴距也没有变化。

但让人迷惑的是，轴距一样，实用空间却变大了不少。这不得不说得本田备受推崇的MM理念（Man Maximum Machine Minimum ，乘员空间最大化 机械空间最小化）实在好使。这绝对算换代缤智的铩手锏。

细节部分，换代缤智采用清爽开扬风格的舒适座舱设计，驾驶视野更平整开阔，同时，采用低辐射玻璃打造全景天幕，在隔绝大部分紫外线与红外线的同时，带来更加开扬的乘坐感。 

动力保守，智能有望升级

公示信息显示，换代缤智搭载一台型号为L15CC的1.5L自然吸气发动机，最大净功率为91kW。而我们知道，现款缤智提供1.5L和1.5T两款发动机。因此，换代缤智很可能延续相同的动力组合。这两台发动机，在动力、油耗和可靠性方面都有着出色的表现，对此，消费者大可放心。

除此之外，虽然在公示信息上没有体现，但从刚刚完成换代的思域来看，换代缤智应该会搭载本田最新的智能体系，包括智能车机和智能驾驶辅助系统，其智能化表现有望达到目前行业第一梯队的水准。

写在最后

在消费者的印象中，本田的优势就是可靠、省油、空间大，换代缤智可以说完美地继承了这几个传统优势，并在此基础上加入了更为时尚的设计元素及智能化的功能，总体来看，产品力有着明显的提升。

对于本田的品牌号召力自不用太多担心，因此，只要换代缤智给出一个合理的价格，继续稳坐合资小型SUV销量王和标杆的位置，相信不会有什么问题。

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