新款现代帕里斯帝已到国内，换装盾形格栅，搭V6动力

现代旗下的中大型SUV帕里斯帝，虽然在我国市场的销售形式是纯进口引入，且还是出自销量较为低迷的韩系品牌。但毕竟帕里斯帝有着不逊于丰田汉兰达的宽大空间和同级鲜有的全系V6动力，最关键的是，帕里斯帝以纯进口车型的身份，却只卖着三十来万的价格，倒也能让其在我国汽车市场收获不少消费者青睐。当然啦，也正是因为帕里斯帝在国内有着一定的群众基础，使其在迎来新款车型更迭之时，便已迅速来到了我国市场。这不，日前已有网友拍到了新款帕里斯帝运抵国内的场景。话不多说，下面也让我们借由网友的镜头，来一睹新款帕里斯帝的实车风采吧。

外观方面，作为一款中期改款产品，新款帕里斯帝的前脸将换上类似铠甲盾形的大尺寸格栅，且内部填充的矩阵式方块镀铬和下坝进气口的横向点矩式镀铬相得益彰，不仅让其看起来更为大气，也在一定程度上升华了其整体精致感。此外，重新装填了内部光源的分体式大灯，还会让其前脸变得更为犀利。

车身侧面部分，新款帕里斯帝保留了修长的肌肉腰线，辅以隐藏式D柱，还颇有些美系SUV的壮硕感。

车尾部分，同样被重新装填了内部关键的C字形尾灯，可呼应前脸的个性成分。而后包围上方明显的凸起结构，配上单边双出排气，则有效带来了硬派野性质感。

视线转向车内，新车除了更换了最新家族式的四辐式方向盘以外，其他地方调整不大。不过，新启用的四辐式方向盘，配合全液晶仪表、按键式换挡和悬浮式中控屏，却足够显露时下年轻消费者看重的个性感与科技氛围。

空间方面，目前尚不清楚新款帕里斯帝具体尺寸参数，但依照其中期改款车型的身份来看，预计发生大幅度调整的可能性不大。而参考现售版本，长宽高分别为4980/1975/1775毫米，轴距为2900毫米。

至于动力方面，参看海外车型，国内售用的新款帕里斯帝应该还会搭载最大功率200千瓦，峰值扭矩336牛·米的3.6升V6自然吸气发动机，并匹配8速手自一体变速箱。

总体说来，新款帕里斯帝能在保留宽大空间和V6发动机等优势的前提下，还加深了外观的大气感设计。这对于一款中期改款车型来说，应该算是升级得比较到位了。那么，各位看官朋友们，你们会期待新款帕里斯帝的上市吗？