22.14万
领睿是江铃福特汽车科技（上海）有限公司成立后，旗下第一款车型，也是江铃福特向主流家用SUV市场投入的第一款重磅车型，其制定13.98-16.98万元为官方指导价区间，充分说明江铃福特寄希望于领睿这款全新中型SUV车型能够为其迅速打开市场，而这也说明江铃福特对领睿有着充足的信心。那么，当江铃福特领睿遇见上汽大众途岳，究竟是强强对决还是单方面的降维打击？
为了让大家一睹为快，本次对决选取江铃福特领睿 2022款 EcoBoost® 170 尊领型PLUS（官方指导价16.58万元）对比上汽大众途岳 2022款 280TSI 两驱豪华版（官方指导价18.16万元）进行一番真刀真枪的对比。
外观方面，江铃福特领睿定位于中型合资SUV，秉承福特家族设计语言的最新演进成果——“势能美学”设计理念，在继承了福特百年设计精髓之余，又结合当代中国用户审美打造出和谐的雕塑艺术美感。途岳采用大众家族设计语言，整体造型较为简洁方正，与江铃福特领睿相比，缺少当下时代气息，整体观感上显得不够精致。
江铃福特领睿前脸采用大尺寸八角进气格栅设计，并且经过圆角处理，格栅内部采用龙鳞铠甲造型镂空设计辅以大量镀铬装饰，看上去十分大气美观。途岳前脸以平直线条带来四平八稳的感官体验，前格栅内部采用两条宽幅镀铬装饰弥补了一些精致感上的不足。
江铃福特领睿前大灯组采用龙目LED分体式设计，钩状LED日行灯被单独设计在远近光大灯位置，并与前格栅融为一体，造型十分别致出彩。远近光灯组位于雾灯位置并与前包围连接在一起，灯腔内部LED光源清晰可见，从而起到拉高视觉焦点的作用。该大灯系统内部集成自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调以及延时关闭功能。途岳前灯组造型中规中矩，无太多设计感但也不算落伍，内部同样采用LED光源，具备LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、延时关闭，但缺少自适应远近光功能，而且雾灯仅采用卤素光源，影响整体的档次感。
江铃福特领睿侧面整体上呈现出前高后低的车身姿态，给人一种蓄势待发的感觉，6.4°最低前视野设计进一步减小车头区域的视觉盲区。内凹式雕塑感腰线设计为江铃福特领睿带来强劲的力量感，配合大面积内凹造型的侧面曲线和饱满的轮拱样式，营造出宽体车身的视觉效果。途岳侧面线条乏善可陈，锋利的腰线贯穿整个车侧，车顶线条也没有营造出蠢蠢欲动的灵动氛围。
尺寸方面，江铃福特领睿长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm；途岳长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。江铃福特领睿整体尺寸不仅占绝对优势，而且其1935mm车身宽度甚至超越了汉兰达。
轮胎方面，江铃福特领睿配备双五福铝合金轮圈，十分优雅。轮胎规格为235/50 R19，顶配车型更选配20英寸铝合金轮圈。途岳顶配配备双五福花瓣铝合金轮圈，轮胎规格为225/50 R18，轮胎尺寸差异势必影响到外观的气场。
车尾方面，江铃福特领睿运用大量横向线条提升尾部视觉张力，立体感十足。其下包围采用银色装饰加以点缀，营造出一定的运动氛围。家族式三柱型LED后尾灯是整个尾部设计的点睛之笔，内部由3个独立LED光源构成福特家族经典的三柱样式，并且融入立体化设计元素，和熏黑工艺增加该车的辨识度。途岳车尾主基调与车头保持一致，横向线条走势明晰，没有曲面设计来诠释律动感。尾灯样式较为规整简洁，拥有大众家族元素高辨识度的优势，但整体依然缺乏新意。
江铃福特领睿内饰布局较为简洁明快，科技感是该车内饰的主旋律。途岳内饰设计十分居家，中控台各处布局清晰易懂，但科技氛围不如江铃福特领睿出色，相比之下江铃福特领睿看上去更加智能化。
江铃福特领睿中控区域以双12.3英寸悬浮一体式智联屏最惹眼，实体按键几乎全部取消，再搭配横贯中央的装饰条，使中控台区域兼备简约美感和强烈的层次感。途岳中控屏采用9.2英寸内嵌式设计，略微向驾驶席倾斜的设计便于驾驶者操控，大面积棕色装饰板让内饰氛围变得有一丝灵气。
两款车均采用三辐式平底多功能方向盘，款式上有一定差异，但质感和运动感还是江铃福特领睿更出色一些。
江铃福特领睿全液晶仪表采用数字化简约界面，屏幕画质清晰，显示效果较为细腻，可对车内绝大多数功能进行操控。途岳采用8英寸液晶仪表，算是为数不多可以彰显数字科技的配置，但是仪表界面配色不算太艳丽。
江铃福特领睿搭载腾讯TAI4.0智能车机系统，支持个性化定制和腾讯智驾地图和腾讯小场景功能，该系统开放接口达到200个以上，可支持从系统桌面、应用列表、定制皮肤、定制化运营等多维度和智能座舱深度融合。腾讯智驾地图经过全新升级实现了高精地图、ADAS地图、SD地图的数据同源“一张图”，可支持车道级的精准导航。而腾讯小场景是车载轻应用平台支持100多个专为智能座舱环境打造的精品小剧场，涵盖了吃、住、行、玩等方方面面，并及基于场景识别和用户需求，提供个性化和场景化的主动式出行服务，拥有即用即走体积小优势，并可实时通过云端更新。此外，该系统更配备AR实景导航、五项语音识别控制、人机互联、Wi-Fi热点、4G网络等功能。另外，江铃福特领睿配备CN95健康滤芯、负离子发生器和PM2.5检测模块，为用户带来国家权威机构5A级最高认证的“CN95智能健康座舱”，可以智能高效的检测车内空气质量，并自动进行净化处理。
途岳的车机系统提供了路况信息显示、导航、车载蓝牙电话、三项语音识别控制和车联网功能，无OTA升级和Wi-Fi热点、4G网络等科技配置，更值得一提的还有，江铃福特领睿通过手机APP可远程控制车门、启动车辆、控制空调，达到手机和车机的无缝连接，并且可以在线检查车辆的健康状况，预约维修保养。当油量不足时，车载生态应用可进行提醒并搜索附近加油站，自动支付油费、洗车费甚至查违章等，途岳无相关的便利性配置，搭载功能较为常规。
江铃福特领睿更拥有微信一键启动功能，该功能由微信与腾讯TAI4.0系统高度定制融合而来，可实现微信手机版、车载版链接下的用户习惯信息和账号信息的无缝衔接，拥有全语音交互、专属方向盘按键、手机蓝牙感应、收到位置信息可发起快速导航、消息可静音、全新语音播报等功能；操作也相当便捷，可实现微信消息提醒，播报和回复；微信语音通话提醒，用户选择接听和挂断；智能语音搜索联系人，发起消息或语音通话; 查看本次登录的未读消息等操作。
与其说微信是目前使用最广泛的社交工具，倒不如说是24小时在手的工作利器，随着快节奏的生活和工作，保持时刻“高效沟通”已成为我们必备的技能之一。然而一般情况下，驾车行驶聊微信并不安全，驾驶者分神几秒钟也可能造成交通事故，车载微信的出现将有效解决这种风险，但目前较为普遍的车载方式，几乎都是单纯将微信内嵌到车机内，操作起来依然需要转移驾驶者视线。
江铃福特领睿则不同，它创新地在方向盘上配备微信的专属按键，避免驾驶者单手脱离方向盘，转移视线。同时，通过语音控制等便捷操作，使驾驶者收发消息也更加安全。对消费者来说，这种全新的微信聊天方式不仅避免交通事故的发生，同时让我们保证时刻“在线”更安全的与家人和工作伙伴进行互动，而又不必担心违反交通安全法规。
同时，江铃福特领睿还配备Carlife和华为HiCar，都支持安卓手机互联、投射，其中华为HiCar支持无线蓝牙连接，如果你使用的是华为手机，那恭喜你，在车内你可以完全关掉你的手机，超大的12.3英寸中控大屏会给你更强的视觉冲击，应用拓展、语音交互、视频这些通通不是问题，而且手机上90%的应用可以实现全部投屏；最重要的是，显示清晰、反应快。
相较而言，江铃福特领睿的车机系统拥有相当高的智能化水准，简约而又不失科技感的营造，它将众多互联功能集于一身，我们只需通过语音指令和方向盘多功能按键，即可实现对车机功能的操作，而4G网络和OTA升级服务可以保证多媒体娱乐实时在线更新，保证视听体验的最佳效果。与此同时，远程遥控车辆、100余个应用为江铃福特领睿带来毋庸置疑的便捷体验，一切关乎我们生活所需的场景，能够从这套车机系统内找到全部答案。而途岳的智能化程度不高是不争的事实，乏善可陈的功能性仅能满足日常一部分最基础的出行服务，尽管它也拥有OTA升级服务，却无法和江铃福特领睿相抗衡。
江铃福特领睿为用户提供真皮材质座椅，面料较为柔软乘坐舒适性良好，别致的造型更显年轻运动。途岳座椅采用仿皮材质，造型较为一般，乘坐舒适性中规中矩。
空间方面，即便身高达到1米8，坐入江铃福特领睿前排，也有比较可观的头顶空间，途岳则稍显局促。
后排乘坐空间表现与前排大体一致，江铃福特领睿整体表现好于途岳，尤其在横向空间体验上，超越汉兰达的1935mm车身宽度即使坐满3个人也不觉拥挤，腿部空间更为出色，丝毫不显局促。
尤其坐在中间位置，平整的后排地台让体验者可以有充足的脚部和腿部空间，不必像其他车型分腿而坐，抢占左右两侧体验者的腿部空间。
江铃福特领睿搭载一台曾获得沃德十佳系列发动机称号的EcoBoost®170 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170Ps，最大扭矩260N·m。途岳搭载一台EA211-DJS 1.4T四缸发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m。不同之处在于江铃福特领睿搭只需92号汽油，途岳需要95号汽油，二者在用车成本上有较大差异。
传动系统，江铃福特领睿匹配一台由麦格纳提供的，和宝马X1、奔驰GLA同款的7速湿式双离合变速箱，该变速箱由电子执行机构和电子泵分别承担换挡机构和冷却机构的责任，拥有冷却效率高，传动效率高，发动机动力无损耗三大优势。途岳也同样搭载一台7速湿式双离合变速箱。
悬架方面，江铃福特领睿和途岳均采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，但江铃福特领睿底盘采用全新设计，悬挂系统和底盘经过Trust-Mark福特全球标准调校，充分考虑到平衡操控和舒适之间的需求，满足驾驶乐趣之余也更经久耐用。
这套福特 Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统能为驾驶者带来相当高的行驶安全防护。当我们需要超车变道时，只需开启转向灯车辆即可对周围环境进行判断，自动变换车道；在TJA/ICA（交通拥堵辅助/集成式适应巡航）辅助下，车辆遇到拥堵路段，能够主动控制安全跟车距离避免前车急停引发追尾事故，遇到不熟悉的路段该系统集成的TSR交通标志识别功能可以快速识别交通标识，引导驾驶者规范驾驶，融合视觉全自动泊车APA5.0功能可以减轻驾驶者在固定地点的停车困扰，而自带的50米LRAS循迹倒车辅助功能应对陌生停车地点尤其有效，即便是狭窄路段也能从容倒出，寻找最佳停车位，其便利性与宝马等一线豪华品牌不相上下。
该系统以数字的形式显示江铃福特领睿与前车的安全距离，而且用三种不同颜色（蓝色、黄色、红色）提示驾驶者保持安全车距。其次以精准的识别旁边相邻车道行驶的是一辆大货车还是一辆家用车及非机动车，让驾驶者可以根据自己的驾驶习惯提前判断是否监管。最后是稳定发挥，弯道保持，加速、刹车都能给驾驶者很舒适体感，尤其有社会车辆突然变道同车道，也不会突然急刹，反而控制车速更像一位老司机，精准又舒适，整个智行驾驶辅助过程，方向盘会很线性的修复，并且方向盘修复的角度很小，基本不会出现大动作或者反复修复这一点也是江铃福特领睿的加分项。
此外，除了十分全面的智能驾驶辅助系统外，江铃福特领睿搭载的AR实景导航功能同样出力甚多。它支持全时在线导航(高德+腾讯)+实时路况 (高德+腾讯)+智能场3景引擎，导航界面支持仪表投屏，显示效果极其出色。可及时侦测前车、行人、车道、POI 识别并对驾驶者加以提醒。
拥有高德地图+腾讯地图双地图导航加持，使其可动态切换当前高频使用的地图服务，并支持多种搜索方式，同时显示丰富的目的地深度信息；尤其针对拥堵及突发事件，可及时躲避并动态规划最佳路线。其内部拥有众多明星语音包，包含王者荣耀、和平精英等角色语音，达到自然语音且个性化播报。
途岳缺乏L2级智能驾驶辅助功能，因此在驾驶过程中，驾驶者只能依靠自身经验，进行超车变道，并且在拥堵路段依靠更精准的驾驶技术跟随前车，而且无论在何种场地停车，途岳仅能依靠前后驻车雷达和倒车影像，好在长途驾驶还有一项定速巡航可以使用，只是在陌生路段需要驾驶者注意观察周围交通标识。
从这点来说，江铃福特领睿对一些驾龄不长的消费者更加友好，大大降低了他们的出行焦虑，而途岳只能帮助驾驶者缓解长途行驶的疲劳感，对驾驶经验不足的消费者不算友好。
江铃福特领睿如此全面的智能驾驶辅助，全部依托2个1280分辨率单目摄像头、3个毫米波雷达、4个全景高清摄像头和12个超声波雷达，以及Mobileye EYEQ4 视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore 雷达处理芯片、360°环视摄像头的协同合作。
此外，在被动安全方面，江铃福特领睿还拥有全方位6气囊、航空级高强度车体材质，关键部位1500Mpa高强度硼钢以及达到行业领先水准的高达65.4%的高强度钢材作为其核心，并且以“八横六纵”车体骨架构成多重的碰撞传力通道，使车身满足C-NCAP五星安全要求。
途岳在智能驾驶辅助层面仅有并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示功能，甚至仅有倒车影像和自适应巡航，连360°全景影像和全速域自适应巡航都没有。
综合比对来看，江铃福特领睿是一款各方面都要比途岳出色的合资中型SUV。高颜值、高科技感和超越汉兰达的车内横向空间表现，注定江铃福特领睿将成为下一个主流合资SUV的标杆式产品。而且综合实力如此优秀的江铃福特领睿，其价格区间带刚好覆盖了最主力的消费群体，江铃福特领睿以16.58万元的价格为大家带来了堪比20万级合资SUV的高价值。而18.16万元的上汽大众途岳却远不及江铃福特领睿为用户带来的高价值。
不仅如此，目前选购江铃福特领睿还能享受3年0利率、至高5000元置换补贴、3年3次免费保养、终身免数据流量的优厚政策，而且官方还提供发动机和变速箱终身质保服务。江铃福特领睿实实在在让用户享受购车无忧之余，更不存在养车顾虑。
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